Problem z ESP

[mundek1245]

Witam. Mam mały problem ze swoim golfem. Dwa tygodnie temu wymieniłem łożysko w lewym kole z przodu, wszystko było w porządku az do czasu kiedy padło po prawej stronie, wiec czym prędzej udałem sie do sklepu kupiłem takie samo i załozyłem nowe, przy okazji załozyłem tez nowe klocki. Po czym odpaliłem auto i podczas jazdy próbnej przy rozpędzaniu zaczeła mrugac mi trakcja i auto zaczeło tracić obroty, po wyłaczeniu ESP, auto normalnie sie rozpędza, nic nie buczy już. Wykonałem kilkanaście jazd próbnych, wszystko sprawdziłem kilkanaście razy i nic nie widzę> zauwarzyłem tez ze niekiedy auto jedzie normalnie, ale do czasu az sie nie zatrzymam i znów spróbuje ruszyć. Wie ktoś moze co to moze byc? Z góry dzieki za pomoc

[Haki]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=239200" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak coś to zapytaj kolegi doggie wiem ,że siedzi mocno w temacie MK V ..

[doggie]

do czasu az sie nie zatrzymam i znów spróbuje ruszyć.

ślisko jest i może ASR ci się załącza

a tak poważnie - jest coś takiego co się nazywa VCDS lub VAS /VCDS popularniejszy bo tańszy/, podłącza się go pod auto przez złącze diagnostyczne OBDII które masz nad lewym kolanem nad wajchą otwierania maski, odczytuje się błędy i wtedy można podyskutować

ABS przy hamowaniu dział? ASR przy ruszaniu z buta działa?

[mundek1245]

Kolego jak by było to takie proste to juz bym to zrobił :p , podłaczyłem komopa, błedów 0, czujniki niby do 30km/h niby pokazuja taka sama predkość, ale po tym kontrolka zaczyna mrógac jak dodaje gazu, a jak go puszczam jeszcze parę razy mrugnie i gasnie az do dodania nastepny raz gazu, ABS przy ostrym hamowaniu na suchej nawierzchni działa ok, ASR przy ostrym ruszaniu też mruga i działa, ale po rozpędzeniu i przestaniu przez koła tracenia przyczepności zaczyma kontrolka mrugac;(

[doggie]

ale po rozpędzeniu i przestaniu przez koła tracenia przyczepności zaczyma kontrolka mrugac;(

czym diagnozowałeś bo nie do wiary żeby błędów nie było,

[mundek1245]

Tak dzis to robiłem, wszystko przeszperałem i nic nie ma. robiłem kilka jazd po których podłączałem komputer i nic.

[doggie]

ponawiam pytanie:

czym diagnozowałeś

[mundek1245]

KTS bez multipleksera.

[doggie]

nie, nie to niemozliwe skoro wali kontrolka ESP po oczach to musi być gdzieś błąd, może ten KTS nie ma wszystkich plików, nie wiem, spróbuj zrobić diagnozę VCDS-em, przyczyn może być wiele, nic nie wywróżę, sprawdź czy nie masz przepalonej żarówki stopu ale nawet jeśli spalona żasrówka to wali błędem w sterowniku a u ciebie nic?! Nic nie wywróżę

[mundek1245]

Dzis jest juz za pózno na testy, ale ostatnio jak zjarała mi się zarówka od podświetlenia tablicy rejstracyjnej to odrazu zapaliła mi sie lampka na liczniku. A na kompie przy kilkunastu próbach szukania nic nie znalazłe.

[mundek1245]

Może mieć cos z tym wspólnego to ze wymieniłem te klocki i łożysko w jednym kole, jak sprawdzałem płyn hamulcowy w zbiorniczku to mam teraz "pod sam korek"

[doggie]

przy zakładaniu nowych klocków jeśli płynu ponad stan to powinno się nadmiar odessać, z nadmiarem płynu kontyrolka ESP nie ma nic wspólnego, prędzej coś z czujnikiem ABS na piaście którą zmieniałeś, może źle włożony ale tak jak pisałem - błąd w sterowniku byłby 100% z mała uwagą, jeśli ustaje przyczyna błędu to i błąd się "sam kasuje" tak jest z ABS-em, jak się kontrolkka pali - bład jest, kontrolka sama gaśnie bo "się samo naprawiło" błąd znika

[mundek1245]

pisate dwa razy sciagałem i nic tam nie widac, wszytko wytarłem zeby nie było smaru i pozkładałem. Czujnika w ogóle nie ruszałem, nawet nie odkrecałem sruby mocującej go. Dzis podczas prób raz włączając i wyłączając udało sie ze auto zaczeło normalnie jechac az do zatrzymania i zgaszenia, jak juz ruszyłem od nowa sie wszystko zaczelo pier....

[mundek1245]

Światła stopu oba działaja, inne też sprawdzone i wszystko ok. I dalej problem nie rozwiazałem, pojechałem do serwisu i nic błedów nie ma. Kazali wymienic kolejny raz łozysko. Doszło nawet do tego ze trakcja nawet jak odpalam auto odrazu jest wyłaczona.