Wycieki oleju, jaka uszczelka ?

bati1986 · Post autor: **bati1986** » sob gru 08, 2012 14:53

Witam, po ostatniej wymianie oleju (5W-40) zauważyłem, że w tym miejscach (na foto) coraz bardziej zaczyna się zbierać olej. Zawsze było tam zatłuszczone, ale teraz to już jest duży wyciek. Wydaję mi się, że do wymiany uszczelka pod misę olejową, ale nie jestem pewny. Proszę o pomoc. Jakiej firmy uszczelkę kupić, czy wystarczy silikon wysokotemperaturowy ? Oto zdjęcia:

Adamm · Post autor: **Adamm** » sob gru 08, 2012 19:37

nie wiem czy wiesz ale to jest rant bloku a olej z miski raczej do gory nie leci
miska jest fabrycznie tylko na silikonie (nie ma uszczelki jako takiej)

tam moze olej zbierac sie spod czujnika polezenia walu, lub spod podstawy filtra oleju

bati1986 · Post autor: **bati1986** » ndz gru 09, 2012 01:43

Adamm pisze:nie wiem czy wiesz ale to jest rant bloku a olej z miski raczej do gory nie leci
miska jest fabrycznie tylko na silikonie (nie ma uszczelki jako takiej)

tam moze olej zbierac sie spod czujnika polezenia walu, lub spod podstawy filtra oleju

Wokół czujnika wału jest sucho. Olej znajduje się niżej czujnika, osadza się na misie olejowej i wchodzi na blok. Wydaje mi się że to jest miejsce połączenia miski olejowej z blokiem silnika.
Na tym zdjęciu zaznaczone jest dokładnie miejsce wycieku.

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 09, 2012 09:30

bati1986 pisze:Wydaje mi się że to jest miejsce połączenia miski olejowej z blokiem silnika.

W takim razie miska w dół,oczyścić i odtłuścić jej krawędzie oraz bloku i zastosować Dirko http://moto.allegro.pl/dirko-masa-uszcz ... 90916.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bati1986 · Post autor: **bati1986** » ndz gru 09, 2012 11:39

Michał_1977 pisze:
bati1986 pisze:Wydaje mi się że to jest miejsce połączenia miski olejowej z blokiem silnika.
W takim razie miska w dół,oczyścić i odtłuścić jej krawędzie oraz bloku i zastosować Dirko http://moto.allegro.pl/dirko-masa-uszcz ... 90916.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie lepiej jest kupić gotową uszczelkę np. taka: http://moto.allegro.pl/uszczelka-miski- ... 26711.html" onclick="window.open(this.href);return false;. ? Na pewno wychodzi ona drożej w porównaniu do silikonu.

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 09, 2012 11:57

bati1986, a widzisz w zastosowaniu tych uszczelek swój silnik? Ja nie widzę

bati1986 · Post autor: **bati1986** » ndz gru 09, 2012 12:04

Michał_1977 pisze:bati1986, a widzisz w zastosowaniu tych uszczelek swój silnik? Ja nie widzę

Faktycznie, nie dopatrzylem dokłądnie

. W tytule pisało golf 4 i po tym się zasugerowałem. Dzięki wielkie

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz gru 09, 2012 13:35

bati1986, przeciez pisalem ze nie ma tam fabrycznie uszczelki

bati1986 · Post autor: **bati1986** » pn gru 10, 2012 00:22

Adamm pisze:bati1986, przeciez pisalem ze nie ma tam fabrycznie uszczelki

Oki. Dzięki

bati1986 · Post autor: **bati1986** » sob sty 12, 2013 14:00

Czy może wie ktoś jak i czym dokręcić tą metalową rurkę bagnetu wychodzącą z bloku silnika z misy olejowej, ponieważ wydaję mi się wydobywać olej przez miejsce wkręcenia rurki w blok. Spod podstawy filtra oleju, czujnika halla ani misy oleju się nie wydobywa więc stawiam na rurkę bagnetu bo skąd więcej??

bati1986 · Post autor: **bati1986** » ndz sty 13, 2013 10:01

Podpowie ktoś ?

munior · Post autor: **munior** » ndz sty 13, 2013 20:05

bati1986 pisze:Czy może wie ktoś jak i czym dokręcić tą metalową rurkę bagnetu wychodzącą z bloku silnika z misy olejowej

Co prawda nigdy nie musiałem tego wyciągać ,ale rurka jest na wcisk

bati1986 · Post autor: **bati1986** » pn sty 14, 2013 11:48

Jest jeszcze jedna opcja miejsca wycieku. To połączenie podstawy filtra oleju z blokiem silnika. Na początek spróbuję dokręcić podstawę filtra.