Witam mam taki zegar, nie wiem czy zostało to zamontowane oryginalnie czy ktoś to sobie montował? ale jak uruchomić ten komputer pokładowy? spalanie na gornej czesci i na dolnej "km" pozniej "km.h" "l/100km" "olej" i "temperatura"
Regulamin forum punkt 9 - następnym razem będzie zsyp- Moderator.
Aby móc zmienić wartość wyświetlaną musisz mieć manetkę prawą z przyciskiem MFA (masz starszą wersję licznika z pokrętłem a nie w manetce). Jeśli masz identyczny licznik. Potem musisz mieć podłączony przewód podciśnienia z tyłu licznika do przewodu z kolektora do serwa hamulcowego. Dalej czujnik temperatury oleju i temperatury zewnętrznej. Nie wspominając o wiązce łączącej to wszystko.
Czy ten licznik został zamontowany oryginalnie czy to przeróbka? Golf II, 1988 rok, 1.3, gaźnik. Co oznacza pokrętło 1 i pokrętło 2? Do jakich samochodów montowany był ten licznik?
Raczej licznik nie był oryginalnie bo na pewno był w wersji Carat. Pozycja 1 oznacza że pokaże Ci bieżące dane: dystans, spalanie, średnia prędkość. W pozycji 2 zapamiętuje dane do czasu wyzerowania przez użytkownika. W tej wersji licznika nie wiem jak, możliwe że przez przytrzymanie przycisku do zmiany wartości wyświetlanej.
Kupiłem pare dni temu taki sam licznik i moje pytanie to czy będe potrzebował prawej manetki MFA do niego, oraz czy ma ktoś schemat do jakich pinów to wszystko podłączyć(chodzi mi o kostki)?
mam podobny licznik w golfie tylko bez tego w górnym prawym rogu (brak tego pokrętła) i mam pytanie czemu mi paliwa nie pokazuje temp pokazuje ładowanie olej migacz długie obrotomież i km chodzą a ile paliwa w baku nie czemu ?
Wskaźnik paliwa jak i temperatury są mocowane do licznika oraz do ścieżki poprzez nakrętki . Możliwe że któraś z nich nie przylega do ścieżki . Aby to sprawdzić , nie musisz rozkręcać licznika , wyciągnij go i zobaczysz to z tyłu .