ogarniamy moje g60

Forum techniczne związane z silnikami G60

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » ndz cze 10, 2012 15:32

Siemka
Przyszedł czas na ogarnięcie mojego silnika.
po pierwsze mam problem bo spaliny są tak gorące ze każda guma na wydechu sie przetapia, i wczoraj zauważyłem ze przy zminie biegu poszedł niebieski płomień z wydechu.
Mam jeszce takie odczucie że wogle nie zbiera się z dolnego zakresu obrotów.
Od czego zacząć ogrnięcie tego.


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

Ladro
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: czw lis 06, 2008 12:24
Lokalizacja: Wrocław

Re: ogarniamy moje g60

Post autor: Ladro » pn cze 11, 2012 08:58

Zaczynaj od zmiany rozrządu bo przestawienie rozrządu tylko teraz nie pamiętam w którym kierunku powoduje ,że kolektor wydechowy robi się czerwony.Dalej po rozrządzie lecisz z zapłonem.Po zapłonie lecisz z niebieskim czujnikiem,sondą lambda.Jeżeli te czujniki są sprawne to na analizatorze ustawia się skład mieszanki.


3 x PG było
czas na VR6+ obecnie corrado 2.8 24V BDE.Za jakiś czas r32.

Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » sob sie 11, 2012 15:01

rozrzad jest ok. ale dala pewnosci wymienie go odrazu na nowy jak mam wszystko rozebrane. i odrazu wymienie dolne kolo na wale bo ponoc lubi sie kaszanic.


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

moorcin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: czw sty 01, 2009 13:42
Lokalizacja: Krakow

ogarniamy moje g60

Post autor: moorcin » czw sie 16, 2012 20:29

tak koło wymień najlepiej z aso
zobacz czy podciśnienia,które idą do przepustnicy nie są zamienione-to które jest wyżej powinno iść do ecu



Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » ndz wrz 30, 2012 12:06

rozrząd zmieniony kółko także na wale,

I problem jest jak ustawie zapłon na 6 stopni z zodpietym niebieskim itd to auto po w cisnieciu gazu do deski wogle nie przyśpiesza,
ustawiłem na słuch tak zeby jakoś to jechało to znalazłem moment gdzie auto nieźle zap... ale czasem przy niskich obrotach i gazie w podłogę słyszę jakby zawory zagrały


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

Awatar użytkownika
patryk0000
NARWANY GOLFIARZ
NARWANY GOLFIARZ
Posty: 51
Rejestracja: ndz mar 18, 2012 22:20
Lokalizacja: ONY-Nysa

ogarniamy moje g60

Post autor: patryk0000 » ndz wrz 30, 2012 15:27

Tak kolego jak ustawiłeś i ci się zbiera to możliwe że ma więcej kucy i dostaje w pałe i mogą zawory zagrać u mnie jest tak ustawione że zap.... ale i zawory od 3tyś grają jeżdżę już tak od 5 lat i nic się nie dzieje. :helm:


SAMOCHÓD JEST BOGIEM
PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM

saliczek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: śr mar 04, 2009 01:22
Lokalizacja: Augustów
Kontakt:

Re: ogarniamy moje g60

Post autor: saliczek » ndz wrz 30, 2012 18:22

malutki83 pisze:rozrząd zmieniony kółko także na wale,

I problem jest jak ustawie zapłon na 6 stopni z zodpietym niebieskim itd to auto po w cisnieciu gazu do deski wogle nie przyśpiesza,
ustawiłem na słuch tak zeby jakoś to jechało to znalazłem moment gdzie auto nieźle zap... ale czasem przy niskich obrotach i gazie w podłogę słyszę jakby zawory zagrały
ustawiałem z odpiętym czujnikiem , zrobiłeś przygazówkę i trzymałeś go na 2250 obr i wtedy ustawiałeś zapłon na 6st ?



Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » ndz wrz 30, 2012 19:40

właśnie tak zrobiłęm.

a na PB 98 powinienem jakoś inaczej ustawić zapłon czy to jeden pies??


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » sob lis 17, 2012 11:23

no nie daje mi spokoju to granie zaworów przy przyśpieszaniu, dzwonią jakby miały się zaraz rozpaść,

jak ustawiam na 6 stopni to auto kompletnie zalulone i wogle nie jedzie, jak ustawie na słuch to zapier.... ale gra tam coś pod tą maską masakrycznie,

A może poza ustawieniem zapłonu na 6 stopni powinienem coś tam jeszcze podregulować??


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

Andrew.vw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt wrz 07, 2012 20:43
Lokalizacja: GDA

ogarniamy moje g60

Post autor: Andrew.vw » sob lis 17, 2012 16:16

ja mam ten sam problem kumpel zalatwil lampe i zaczelismy ustawiac, u niego jak ustawilismy to dostal mocy a u mnie strasznie zamulil... a wiec ustawilem po swojemu i jest w miare git...ale na wiosne musze pozadnie ustawic bo czasami nie chce mi krecic (cofa go i liczniki sie restuja-myslalem ze aku ale kupilem nowy i jest to samo) co do kolektora to ja przy pierwszym odpaleniu prawie stopilem nowego barana wlasnie przez zle ust. zaplon...



Awatar użytkownika
malutki83
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 299
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 22:19
Lokalizacja: Irkuck
Kontakt:

ogarniamy moje g60

Post autor: malutki83 » sob lis 17, 2012 16:47

no mnie właśnie nie interesuje w miarę git tylko ma być petarda, zwłaszcza że auto mega katowane ale czuję że bede musiał go gdzieś odstawić na jakąś profesjonalną regulację


http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49479

Andrew.vw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt wrz 07, 2012 20:43
Lokalizacja: GDA

ogarniamy moje g60

Post autor: Andrew.vw » sob lis 17, 2012 19:20

jak cos ogarniesz to pisz bo ja tez z tym walcze.... ostatnio zdobylem taka info.
trzymasz 3000 obr
krecisz aparatem az obroty wzrosna (jak najwyzej)
potem cofasz aparat o ok 1mm.
jeszcze nie sprawdzalem jak to bedzie chodzic bo teraz robie podloge i mam auto rozkrecone
moze niech sie jeszcze ktos wypowie jak ogarnac ten temat!!!!pozdro.



kwiato83
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 65
Rejestracja: czw wrz 23, 2010 21:45
Lokalizacja: dzierzoniow

ogarniamy moje g60

Post autor: kwiato83 » ndz lis 18, 2012 19:20

spróbuj jeszcze podmienić czujnik spalania stukowego ,bo z tego co pamiętam digi przy przeciążeniu zczytuje z niego i przyśpiesza zapłon o kilka stopni,jak się myle nie mnie ktos poprawi :bajer:



ODPOWIEDZ

Wróć do „G60”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości