[MK3] Wymiary bolca w pompie wtryskowej 1.6 TD

Lagier · Post autor: **Lagier** » wt sie 01, 2006 10:46

eldorado84 pisze:ale popatrzmy sie w taki sposób, każda turbina pompuje w różnym zakresie obrotów i żeby znaleźć odpowieni bolec to moim zdaniem trzeba szlifować orginalny (od 1.9TD) na "próby i błędy". ja wczoraj zacząłem szlifować swój orginalny bolec, mam turbine K14, z tego co zobaczyłem to fajnie przyspiesza ok 2200- 3500 i właśnie w tych przedziałch próbować kompinowąc z bolcem szlifując go, bo wtedy będzie jeszcze lepiej sie zbierał, chyba ze sie myle

huh... kolega pasiak szlifowal zapytalem go jaka jest roznica i cytuje:

"różnica jest taka że po szfilnięciu jest sprzęgło do wymiany dawka i ciśnienie były ustawione sporo wcześniej"

nie wrozy to nic dobrego :/

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » wt sie 01, 2006 13:47

no to zostaje znaleźć tylko orginalny bolec od 1.6TD co graniczy z cudem

Lagier · Post autor: **Lagier** » wt sie 01, 2006 13:54

eldorado84 pisze:no to zostaje znaleźć tylko orginalny bolec od 1.6TD co graniczy z cudem

ale skad wiesz ze ona akurat bedzie odpowiedni?

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » wt sie 01, 2006 19:59

Lagier pisze:
eldorado84 pisze:no to zostaje znaleźć tylko orginalny bolec od 1.6TD co graniczy z cudem
ale skad wiesz ze ona akurat bedzie odpowiedni?

moim zdaniem to jedyne wyjście, ponieważ nie musisz piłować bolca od 1.9TD chybił trafił i nie musisz sie bać o nic, a tu masz orginalnie zrobiony bolec od 1.6TD przez firme, króry jest tak zrobiony że daje ok. 25-30% więcej paliwa (czy jakoś tak), nie musisz nic piłować, kompinować, poprostu zmieniasz położenie bolca ( w zakresie 360stopni) kręcisz go i testujesz potem samochód jakie ma przyspieszenia, spalanie - poprostu testujesz golfine oczywiście z wcześniejszym wedle wymagań podkręconą turbinką

euglen · Post autor: **euglen** » wt sie 01, 2006 22:32

Lagier mam coś dla Ciebie:

pozdrawiam

Lagier · Post autor: **Lagier** » wt sie 01, 2006 22:58

euglen pisze:Lagier mam coś dla Ciebie:

[url=http://img247.imageshack.us/img247/8959/pinqt6.th.jpg]Obrazek[/URL]

pozdrawiam

BIG THX!

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » wt sie 01, 2006 23:23

Heheh Mordeczki się ucieszyły

ale troche pupa jak widać bolec jest niesymetryczny na środku więc tokarką dużo nie poszalejemy

wrr

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » czw sie 03, 2006 20:49

Dj Darecki pisze:Heheh Mordeczki się ucieszyły ale troche pupa jak widać bolec jest niesymetryczny na środku więc tokarką dużo nie poszalejemy wrr

może jest na to sposób: wiertarka + bolec na którym znajduje sie kamień (jaki biały), ją różne kształty tych kamieni - może da rade

[ Dodano: Czw Sie 03, 2006 20:59 ]
można zpiłować ten bolec takim czymś:

http://www.allegro.pl/item118488423_min ... niej_.html

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » ndz sie 13, 2006 01:28

Witam
Dzisiaj z ciekawości i nudow wyjołem swój bolec z pompy i się troche zdziwiłem

po odwróceniu go do góry nogami wyciekło ze środka ze 50ml oleju !!!! kuwa
chyba przecieka z turbo olej

mam takie pytanko czy u was tyle samo mniej wiecej porusza się bolec w pompie ( widać to po kresce zrobionej na bolcu ) >>
Obrazek

Pozdrawiam

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » ndz sie 13, 2006 10:54

Co do tych bolców to były różne z różnych pomp, maja nabity numerek od spodu

rutek · Post autor: **rutek** » ndz sie 13, 2006 11:35

@euglen
mam prosbe. jesli mozesz zrob zdjecie bolca z duzej odleglosci i przy maksymalnym zoomie, tak aby bolec zajmowal caly kadr (chodzi wyeliminowanie nierownoleglosci na zdjeciu). niech bedzie tak ustawiony aby byly widoczne skrajne polozenia mimosrodu. podaj jesli mozesz jakis charakterystyczny wymiar bolca np dlugosc jak najdokladniej zmierzony suwmiarka. powymiaruje go i zrobie pliczek na CADzie do CNC.
bedzie mozna rozpoczac produkcje seryjna

zdjatko wrzuc mi na emila.
z gory dziekuje!

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » ndz sie 13, 2006 12:09

rutek, masz przecie ładne , duże foto z wymiarami

ale pwnie byś chciał z profilu ?

A mógł byś dorobić nowy bolec do 1.9TD ( taki jak oryginalny ) , żebym sobie mógł potrenować na nim

hehe
Fotki moge porobić mam dobry aparat

Pozdro

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » ndz sie 13, 2006 16:02

w dziale sprzedam pojawił się boost pin od 1.6 td

rutek · Post autor: **rutek** » ndz sie 13, 2006 18:04

w rzeczy samej. przydalby sie profil. jak ktos ma dostep to prosze o zrobienie zdjecia jak najbardziej zblizonego do profilu.
czy mam rozumiec ze boost-pin z 1.6 to "okrojona" wersja 1.9? tzn roznia sie tylko frezowaniem i materialem wyjsciowym moglby byc pin od 1.9?
czy mozna kupic takowy w wersji zwyklej czyli od 1.9?
ps. jesli ktos bedzie juz robil to zdjecie to prosze o sam boost pin bez podkladek, membran itp.
mysle ze jesli uda mi sie poprawnie go zwymiarowac i nie bedzie problemu z materialem (przerobka zwyklego pina ew. pret stalowy fi 12) to bedzie mozna zejsc z cena do sensownego poziomu kilkudziesieciu peelenow (raczej blizej 50 niz 100).

[MK3] Wymiary bolca w pompie wtryskowej 1.6 TD

Kto jest online