Migająca kontrolka oleju po wymianie silnika

[Pawel725791]

i czytalem gdzies ze czujnik bialy ma na dole byc, to juz nie wiem co i jak

[waski1]

Znalazłem ale ciężko się wyznać a wracając do czujników to ja ci podałem golfa w którym dwa te czujniki są na dole przy filtrze.
link do vr6
https://picasaweb.google.com/lh/photo/5 ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pawel725791]

ok zaloze tak jak pisales pojade sie przejechac i sie okaze, jesli to nie pomoze to zmieniam pompe oleju:) dam znac jak sprawdze:)

[jhosef]

A zmierzyłeś w ogóle ciśnienie oleju?

[waski1]

A zmierzyłeś w ogóle ciśnienie oleju?

Po co ? Będzie tak kombinował z czujnikami a może trafi na jakieś które będą działać poprawnie.

[Pawel725791]

Tak więc założyłem czujniki biały u góry podpięty kablem żółtym i brązowy na dole podpięty kablem zielono czarnym. Pojechałem się przejechać przy temper. około 70 stopni i ponad 2000 obrotów kontrolka znowu zaczeła migać.
Zmieniać pompe oleju?
Jechać na sprawdzenie ciśnienia oleju?
Przed pojechaniem na sprawdzenia ciśnienia wymienić olej na nowy?
Teraz w silniku jest jakiś stary nie wiadomo kiedy zmieniamy

[waski1]

Jechać na sprawdzenie ciśnienia oleju?

Tak tak i jeszcze raz tak.

[Pawel725791]

a w jakiej kolejnosci to wykonac? Najpierw olej, cisnienie i pompa czy olej pompa i cisnienie?

Z innej beczki czy moze miec na ta migajaca kontrolke wplyw slabo dokrecony filtr oleju? Dokrecony jest reka tyle ile sie dalo ale oleju spod niego nie wywala

[waski1]

Doprowadź silnik do temp. i warunków takich w jakich zapala się kontrolka oleju czyli trzeba go zagrzać dobrze.Zamontować zegar i obserwować jakie jest ciśnienie na wolnych obrotach i na wysokich.Jeśli ciśnienie będzie dobre to znaczy że wina jest w instalacji.Jeśli go nie będzie to trzeba będzie szukać w silniku co jest przyczyną spadku.Więc w pierwszej kolejności ciśnienie.

[Pawel725791]

wymienilam pompe oleju, stara miala cale brudne sitko

[waski1]

wymienilam pompe oleju, stara miala cale brudne sitko

I lepiej ???

[Pawel725791]

Pompa oleju zmieniona. jutro zaleje go olejem i zobaczymy, kupiłem olej PLATINUM CLASSIC MINERAL 15w 40 będzie ok?

[Pawel725791]

Tak więc: pompa oleju zmieniona(stara cały brudna)
Olej zmieniony na PLATINUM CLASSIC MINERAL 15w40 (stary strasznie rzadki)
Filtr oleju zmieniony, biały czujnik zmieniony z 1,8 bar na 1,6 - 2,0 bar
Odpalamy:) przez 5s po odpaleniu kontrolka migała ale to chyba przez to że filtr był pusty bo nowy:)
Zgasiłem autko sprawdziłem jeszcze raz poziom oleju uzupełniłem do prawie MAXIMUM i w trase:)
A więc jak wcześniej kontrolka migała przy 70 st. tak teraz 70,80,87 stopni i cisza:D
Dobra wracamy:D W drodze powrotnej już przy spokojnej jeździe dosłownie na 2s zapaliła się kontrolka i zaraz zgasła, to powtórzyło się 3 razy, czego jeszcze mu brakuje?:) Przyjechałem do domu podniosłem maske i zauwarzyłem że brązowy czujnik przecieka, tam przy złączce a więc założyłem czarny o tych samych parametrch, pojechałem się przejechać i raz mi się zapailiła przy około 2tys obrotów brzeczyk raz zapiszczał i zgasło:) z czym on jeszcze ma problem?:D

[waski1]

z czym on jeszcze ma problem

Paweł zrobiłeś trochę roboty więc teraz raczej ci pozostaje zrobić w końcu ten pomiar ciśnienia zegarem czy faktycznie silnik ma jakieś problemy w dostarczaniu oleju czy może instalacja daje w