[mk2] kolumna kierownicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[mk2] kolumna kierownicy
szybkie pytanie - potrzebuję wiedzieć na 100% czy kolumna kierownicza jest dwudzielna - czy mozna ją "rozpołowić" na krzyzaku
Nie kumam: rozpołowić na krzyżaku???
Wał kierownicy jest z dwóch części, profilowana rura w rurze, da się to rozsunąć. Obudowa kolumny (rura) też dwudzielna. Ale tam nie ma krzyżaka.
W Mk2 między kolumną kierownicy a przekładnią jest łącznik z dwoma krzyżakami. I ten łącznik jest nierozbieralny, w jednym kawałku (krzyżak z wieloklinem, pręt, drugi krzyżak z wieloklinem). Ale łącznik (nazywany czasem dolną kolumną kierownicy) na wieloklinach, czyli przy krzyżakach, daje się odpiąć zarówno od kolumny (dokładnie: od końcówki wału kierownicy) jak i od przekładni.
Wał kierownicy jest z dwóch części, profilowana rura w rurze, da się to rozsunąć. Obudowa kolumny (rura) też dwudzielna. Ale tam nie ma krzyżaka.
W Mk2 między kolumną kierownicy a przekładnią jest łącznik z dwoma krzyżakami. I ten łącznik jest nierozbieralny, w jednym kawałku (krzyżak z wieloklinem, pręt, drugi krzyżak z wieloklinem). Ale łącznik (nazywany czasem dolną kolumną kierownicy) na wieloklinach, czyli przy krzyżakach, daje się odpiąć zarówno od kolumny (dokładnie: od końcówki wału kierownicy) jak i od przekładni.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 349 gości


