Golf Mk3 GT 1.9 TDI 90 KM problem !

Mizerny91 · Post autor: **Mizerny91** » śr wrz 19, 2012 11:11

Witam !
Nie wiem co się dzieje z moim golfem. Jak przygazuję próbując dojść obrotomierzem do czerwonego pola tzn do odcinki golf powyżej 5 tysięcy obrotów zaczyna kulać i puści chmurę czarnego dymu i po chwili gaśnie co to może być ?
Dzięki za odpowiedzi

mavric · Post autor: **mavric** » śr wrz 19, 2012 13:00

Mnie to wygląda na podwieszającą się hydraulikę. Robisz to na rozgrzanym czy zimnym silniku?

konrad1233 · Post autor: **konrad1233** » śr wrz 19, 2012 13:22

Podepnij VAG-a, może coś powie.

mssg1 · Post autor: **mssg1** » śr wrz 19, 2012 15:21

Może sadza z turbo uleciała

Mizerny91 · Post autor: **Mizerny91** » śr wrz 19, 2012 18:32

Robiłem tak na ciepłym silniku (90 stopni) wiadomo rzeźnikiem nie jestem i nie wiem czemu tak sie dzieje a sadza za każdym razem idzie więc nie wiem

souler · Post autor: **souler** » śr wrz 19, 2012 19:24

to nie gazuj na postoju rzeźniku.

mssg1 · Post autor: **mssg1** » śr wrz 19, 2012 20:43

Jak za każdym razem no to już nie sadza

wicekdw · Post autor: **wicekdw** » śr wrz 19, 2012 22:32

Ja też tak miałem, jeździłem z tym ze dwa lata i nic więcej się nie działo, dodatkowo towarzyszyło temu lekkie falowanie wolnych obrotów czasem jak silnik był zimny. W międzyczasie uszkodziłem mechanicznie pompę wtryskową i trzeba było ją wymienić. Od tej pory problem raczej ustał. Chłopaki z forum mówili że to zanieczyszczony nastawnik pompy więc chyba mięli rację bo pompę wymieniłem łącznie z nastawnikiem, który był po czyszczeniu. Generalnie nie jest to problem i się tym nie przejmuj bo raczej długo z tym pojeździsz i nic się więcej nie będzie działo. Ewentualnie pogadaj z kimś kto się zna na czyszczeniu nastawników, np poszukaj tu użytkownika "Munior".

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » śr wrz 19, 2012 23:04

a nie masz dizury w dolocie i turbo nie przeładowuje . jakby podwieszało zawory to chyba by kopciło na szaro. na czarno moze kopcic jak klin sciety albo dziura w dolocie.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw wrz 20, 2012 07:33

pompa i hydraulika złom

Mizerny91 · Post autor: **Mizerny91** » czw wrz 20, 2012 09:58

W jeździe to nie przeszkadza, w dolocie wszystko ok, a golfik dobrze sie zbiera, ja też myśle że to pompa trzeba będzie sie tym kiedyś zająć. Dzięki za odpowiedzi

Mizerny91 · Post autor: **Mizerny91** » czw wrz 20, 2012 10:01

A przypomniało mi sie coś panowie połamał mi się ten plastik od miarki oleju co z silnika wychodzi da sie to wymienić jakoś ??

mssg1 · Post autor: **mssg1** » czw wrz 20, 2012 10:13

Niestety ... silnik do wymiany

A tak na serio to da się :] W sklepie widziałem cały karton tych rurek. Ponoć mają tylko dwa rozmiary - za duży i za mały

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw wrz 20, 2012 12:42

Mizerny91, w ic maja po 5 zl
Obrazek

http://allegro.pl/rurka-prowadnica-miar ... 20841.html" onclick="window.open(this.href);return false;