Jak sprawdzić pompę wtryskową golf III afn

borek77222 · Post autor: **borek77222** » śr wrz 12, 2012 18:36

Witam chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić pompę wtryskową ponieważ mój afn nie ma mocy i ciężko odpala. Wymieniłem już przepływkę,czyśćiłem turbinę,zawór egr czyściłem kat wywalony podciśnienie zrobione wtryski wymienione a mocy jak nie było tak nie ma pomocy

munior · Post autor: **munior** » śr wrz 12, 2012 22:08

borek77222 pisze:Witam chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić pompę wtryskową ponieważ mój afn nie ma mocy i ciężko odpala. Wymieniłem już przepływkę,czyśćiłem turbinę,zawór egr czyściłem kat wywalony podciśnienie zrobione wtryski wymienione a mocy jak nie było tak nie ma pomocy

Zacząłeś robotę że się tak wyrażę od

strony

Podłączyć vaga trzeba i posprawdzać parametry takie jak statyczny kąt wtrysku i dawkę ,zrobić logi dynamiczne przepływomierza bloku 003 i ciśnienia doładowania bloku 011...A pompę wtryskową można sprawdzić w specjalistycznym zakładzie zajmującym się pompami ...choć ja sprawdzam montując do swego auta

Niesprawność pompy ,a dokładnie jej częsci wysokociśnieniowej ,czyli tłokorozdzielacza ,jest mało prawdopodobna ,bo najczęsciej objawia się na gorącym silniku tym,że trzeba znacznie dłużej chechłać żeby odpalić ,niż to ma miejsce na zimnym ...Choć i tu jest zmyłka bo autorzy softu do ECU w min.golfach IV ,przekombinowali mapy startowe ,i mimo że wszystko jest w miarę zdrowe ,wystarczy że mamy deczko słabszy aku lub podjechany rozrusznik ,to trzeba dłużej chechłać na ciepłym silniku...

borek77222 · Post autor: **borek77222** » śr wrz 12, 2012 22:48

Kolego napisze ci co pokoleji robiłem a więc kupiłem golfa III afn 110km i nie miał mocy po 3tys obr łapał notflauta podłączyłem vaga i był bład nastawnika dawki paliwa nie do skasowania wyczyściłem go i ustawiłem dawkę na 4.20 tak powiedzieli mi w aso.Następnie zrobiłem kat wtrysku i wymieniłem przepływkę na nową piergburg bo stara była uszkodzona samochód dalej nie jedzie wymieniłem wszystkie filtry zregenerowałem turbine i dmucha teraz bardzo dobrze(wężyki też wymienione) zero poprawy wywaliłem kata wyczyściłem egr. Wymiana wtrysków i regeneracja głowicy z zaworami. Auto jak nie jechało tak nie jedzie tylko tyle że nie ma not flautów klin na wale jest nie ścięty i rozrząt też dobrze ustawiony. Zauważyłem ze jak odepne czujnik temperatury cieczy to auto lepiej pali nie puszę tak kręcić długo. Samochód zagadka nie ma mocy wogóle ciekawi mnie czy ktoś nie grzebał w sofcie

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » śr wrz 12, 2012 22:52

Jesteś w stanie zrobić jakiekolwiek logi , jeśli tak to zrób.

munior · Post autor: **munior** » śr wrz 12, 2012 22:52

Kąt wtrysku statyczny ile ustawiłeś ? Dawka startowa w adaptacjach ile wynosi ? ...Nie ma cudów ...logi dynamiczne powinny rozjaśnić sprawę braku mocy

borek77222 · Post autor: **borek77222** » czw wrz 13, 2012 20:04

Kat statyczny wynosi 138 a dawka startowa 116. Logow nie mam jak zrobic bo joje vagi tego nie robią

borek77222 · Post autor: **borek77222** » czw wrz 13, 2012 20:07

nie wiem już o co chodzi zdaje mi się że to pompa siada wszytko już przedszepalem i jest ok tylko chyba to zostało

borek77222 · Post autor: **borek77222** » czw wrz 13, 2012 20:14

chyba cos zle zczytałem z tego vaga

munior · Post autor: **munior** » czw wrz 13, 2012 22:26

borek77222 pisze:Kat statyczny wynosi 138 a dawka startowa 116. Logow nie mam jak zrobic bo joje vagi tego nie robią

To zrób logi "normalnym "vagiem ,gdzie kąt i dawka bedzie w "normalnych "wartościach

Albo jedż do kogoś kto ci to zrobi ,bo coś mocno wątpię żeby to była wina pompy wtryskowej .Jakbyś miał do mnie nie daleko to zapraszam ,to co mogę ci obiecać ,to o ile nie stoją ci kierownice w turbinie i o ile nie jest to jakiś mechaniczny problem z silnikiem ,to na pewno wyleczę twojego AFN- a z niemocy

JohnyWalker · Post autor: **JohnyWalker** » czw wrz 13, 2012 23:02

Dawka startowa w adaptacjach ile wynosi ?

a jaką ustawić optymalną???jaką wartośc wprowadzić??

munior · Post autor: **munior** » pt wrz 14, 2012 23:28

JohnyWalker pisze:a jaką ustawić optymalną???jaką wartośc wprowadzić??

32768 to ori wartości adaptacji ....ale grzebiąc w adaptacjach ,mocy mu nie przywrócisz ...

JohnyWalker · Post autor: **JohnyWalker** » sob wrz 15, 2012 00:56

32768 to ori wartości adaptacji ....ale grzebiąc w adaptacjach ,mocy mu nie przywrócisz ...

mocy nie brakuje,bo jest na razie 204KM
chodzi o poprawienie dla rozruchu:)

borek77222 · Post autor: **borek77222** » wt wrz 18, 2012 21:04

Byłem u mechanika powiedział mi że mam wszystko dobrze ustawione więc nie wiem co może jeszcze być:( Jak dam gaz na max to żadnego dymka nie ma ani czarnego ani niebieskiego

borek77222 · Post autor: **borek77222** » sob wrz 29, 2012 07:46

Temat do zamknięcia po wymianie pompy zaślepieniu egr i wymianie czujnika położenia wału afn odzyskał moc

Kto jest online