[mk2]Napiecie ładowania.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
tauka
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2270
Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

[mk2]Napiecie ładowania.

Post autor: tauka » pn lip 31, 2006 14:46

Jakie powinno być napięcie ładowania w silniczku 1.3?? Zmieniłem ostatnio regulator napięcia na nowy i akumulator. Przy wyłączonych wszystkich odbiornikach mam koło 13.8 , natomiast przy włączonym radiu ze wzmacholkiem 13.5, plus do tego światła dmuchawa i długie koło 13. Czy jest w normie??


Obrazek

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn lip 31, 2006 17:09

tak to normalne napięcie od 13,2 - 13, 8 ładowanie masz ok !



Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » pn lip 31, 2006 17:39

Wszystko jak najbardziej w porządku :bigok:


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lip 31, 2006 17:42

Dlaczego zmieniałeś regulator? Coś cię niepokoiło? Bo te wartości to masz dobre ale blisko dolnej granicy normy. Proponuję zmierzyć jescze raz na 2-3 tys obrotów, powinno ciut wzrosnąć bo jeśli nie wzrośnie lub spadnie to możesz się spodziewać że coś zaczyna szwankować. Norma to raczej 13,8-14,4 V


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
tauka
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2270
Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: tauka » pn lip 31, 2006 17:59

Paweł Marek, też tak właśnie słyszałem. Tamten wymieniałem bo jak sprawdzałem na wyłaczonych odbiornikach to było 13.5. A pozatym i szczoteczki już krótkie były. No to mówię jak zmieniam akumulator to i regulator wymienie. A co do wzrastania to jak dodam gazu to rośnie.


Obrazek

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lip 31, 2006 18:13

Wiesz miałem taki prąd ładowania w starej jetce. A po roku stopniowo zrobil się taki niski że koniec z jazdą. Skończyło się na wymianie wirnika i prostownika w alternatorze. I przypuszczam że cię to niedługo czeka. Kosztowało mnie tylko 40 zeta więc niema nad czym rozpaczać. Ale póki nie masz objawów niedoładowania to się bardzo nie przejmuj. Bądź tylko przygotowany :) . W sumie dobrze jest jak ten maksymalny prąd ładowania dochodzi w pobliże 14,4 V, a nie powinien być niższy jak 13.8. Więcej jak 14,4 spowoduje "gotowanie" akumulatora i stąd jest to ta górna granica dopuszczalna


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » pn lip 31, 2006 18:38

13,8-14,4V to raczej bez włączonych odbiorników... Ja mam 14,8V bez włączonych odbiorników...


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lip 31, 2006 20:35

14.8 to już tracisz gwarancję na akumulator jakby ktoś chciał sprawdzać. Ja mam 14.4 ( facet w sklepie sprzedając mi akumulator sprawdził mi to i już nie bardzo chciał gwarancję podbić na 2 lata)


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
tauka
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2270
Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: tauka » pn lip 31, 2006 22:41

no nie wiem. Mi też gość w sklepie mówił że 13.8 - 14.4 No zobaczymy. Kupiłem nówkę akumulator, bo w tamtym jedną celę miałem suchą i go szlag trafił i zobaczymy jak będzie śmigał. W środę auto i tak na elektronikę jedzie, bo coś mi gaśnie więc gośc i tak wszystko posprawdza więc zobaczymy jak to jest z tym alternatorem.


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 154 gości