Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

LoLs · Post autor: **LoLs** » ndz sie 26, 2012 12:49

spróbuj podpiąć inne auto tym kablem albo swoje auto innym kablem

muaythai7 · Post autor: **muaythai7** » ndz sie 26, 2012 16:47

Witam, prześledziłem temat i mam pytanie odnośnie interfejsu do grupy VAG.
Mianowicie, jestem początkujący w sprawach diagnostyki komputerowej silników.
Właśnie zaczynam rozkręcać interes jako warsztat samochodowy zajmujący się tylko samochodami grupy VAG i tylko z silnikami diesla. Szukam interfejsu i kabla do diagnostyki silników, pomp itp. Potrzebował bym kasować błędy, sprawdzać poprawność ustawienia pompy wtryskowej oraz jej konfiguracje (sprawdzenie obrotów i ich konfiguracja, sprawdzenie ustawienia konta wtrysku). Na razie wszystkie te czynności wykonywałem na słuch i zdając się na doświadczenie i szczęście podczas montażu sterownika pompy. Samochody jakie głównie będę diagnozował i obsługiwał to: golf 3 z silnikiem 1z, audi b4 oraz a4 z silnikami 1z i afn, czyli samochody do 2000roku. Chodzi mi o sprzęt w miarę prosty do obsługi ale żebym nie musiał go zmieniać szybko w miarę nauki. Wiadomo, że podłączenie musi być na OBD1 i OBD2, w laptopie mam wejście tylko USB czyli RS odpada. Oczywiście proszę o polecenie mi programu do tego sprzętu który ogarnie te możliwości. Na sprzęt mogę przeznaczyć nie licząc programu max 500zł

przemek_zbr · Post autor: **przemek_zbr** » pn sie 27, 2012 13:14

Witam kolegów,

Mam na stanie borę 99 i golfa IV 98. Do wyciągnięcia pinu przy pomocy odpowiedniego programu (tu proszę jeśli można o podanie nazw) któryś z tych kabli będzie odpowiedni. Nie chcę kupować kilku kabli. Czy wystarczy jeden z nich abym mógł korzystać zarówno z vag 3.11 (diagnostyka) i vag tacho?

Co sądzicie o tych kablach:

http://allegro.pl/najnowszy-2012-interf ... 59713.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://viaken.pl/pl/immo-klucze/interfe ... -full.html" onclick="window.open(this.href);return false;

LoLs · Post autor: **LoLs** » pn sie 27, 2012 18:07

kupisz ten i wystarczy http://viaken.pl/pl/immo-klucze/interfe ... -full.html" onclick="window.open(this.href);return false; masz program z kablem , nigdy nie kupuj kabli typu ELM

mssg1 · Post autor: **mssg1** » pn sie 27, 2012 18:09

LoLs pisze:kupisz ten i wystarczy http://viaken.pl/pl/immo-klucze/interfe ... -full.html" onclick="window.open(this.href);return false; masz program z kablem , nigdy nie kupuj kabli typu ELM

Co to jest kabel ELM i i dlaczego ich unikać ?

LoLs · Post autor: **LoLs** » pn sie 27, 2012 18:44

to kabel uniwersalny do wszystkiego czyli do niczego , nic konkretnego nie zrobi nawet nie kiedy nie radzi sobie z odczytanie błędów

muaythai7 · Post autor: **muaythai7** » pn sie 27, 2012 19:42

LoLs - a może polecił byś mi coś odnośnie mojego powyższego postu?? Tyle że jednak w razie czego może być też na RS.

LoLs · Post autor: **LoLs** » pn sie 27, 2012 21:04

wystarczy ci zwykły http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... -piny.html" onclick="window.open(this.href);return false; do tych aut i silników , ale jeśli myślałbyś nad czymś lepszy to na pw masz info

serwer20082009 · Post autor: **serwer20082009** » wt sie 28, 2012 09:30

muaythai7 pisze:Chodzi mi o sprzęt w miarę prosty do obsługi ale żebym nie musiał go zmieniać szybko w miarę nauki. ((......)) Na sprzęt mogę przeznaczyć nie licząc programu max 500zł

Takiego KKL będziesz musiał niedługo wywalić i kupić HEX-USB+CAN. Nie chce mi się wierzyć że będziesz diagnozował TYLKO stare strucle

. Moim zdaniem ten kabel nie nadaja się do niczego, uwalił mi kiedyś sterownik airbag i nadel te kable tak robia.

LoLs · Post autor: **LoLs** » wt sie 28, 2012 18:35

każdy kto zajmuje się diagnostyką wie ze tanie kable , znaczy wszystkie podróbki sa wstanie uwalić sterownik airbag , wiec nic nowego nie piszesz , ale do ogólnej diagnostyki poza poduszkami zwykły KKL się nada ,

Gapa006 · Post autor: **Gapa006** » śr sie 29, 2012 10:43

koledzy dalej nie udało mi się rozwiązać problemu z viag commanderem nie chce się połączyć też z innym golfem próbowałem już używać innych portów usb i też nic . macie jakiś pomysł może ?

btard · Post autor: **btard** » śr sie 29, 2012 11:28

Człowieku przecież napisali Ci, że inny kabel potrzebujesz

borowy jarek · Post autor: **borowy jarek** » śr sie 29, 2012 20:06

http://moto.allegro.pl/vw-audi-skoda-se ... 76573.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy coś takiego jest warte uwagi - do kasowania błędów i adaptacji ???

arek607 · Post autor: **arek607** » śr sie 29, 2012 20:32

Witam. Posiadam Golfa IV 1999r. Chciałbym sobie kupić jakiś kabel. Nie tylko do czytania/kasowania błędów ale także do robienia logów, może do odczytu kodu PIN z licznika, kodowania immo. Kwota powiedzmy do 100 zł. Ale jest jedno "ale" Mam system win7 64 bit Home Premium. Więc jakim kabelkiem mógłbym robić diagnostykę bez instalacji jakichś maszyn wirtualnych bo na tą wersję systemu nawet tego nie można dostać...