VW Bora automat - JATCO JF506E (VW 09A) - wymiana oleju ATF

[mssg1]

A ja mam jakieś oryginalne niemieckie dokumenty VW po angielsku z ruskiego serwera z kolorowymi obrazkami nawet

Ale nie ma pokazane gdzie dokładnie jest filtr Gdzie on kurde jest ??? Wie ktoś może ?

A Ty Szczyku jak zmierzyłeś temp oleju w skrzyni ? I przy jakiej temperaturze oleju dokonywałeś jego pomiaru ?

Poniżej fotka tego elementu, który uważam za miskę olejową i mam nadzieję, że za nią jest łatwo dostępny i demontowalny filtr:





Czy zdjęcie wentylatora chłodnicy jest konieczne żeby się dobrać do tej czarnej miski ?

Tylko dostęp kiepski. Zwalić chyba trzeba aku (jak zdjąć stojak aku ?), węże i taki plastik obok koła - fotka poniżej. Wie ktoś jak tę śrubę odkręcić ?

[mssg1]

Mam jeszcze pytanie skąd ta rozbieżność między oznaczeniami na skrzyni a nazwa JATCO ? W końcu jaki olej zalałeś ?

[szczyku]

ja nie wiem jaki zalałem pojechałem do serwisu skrzyń automatycznych, postawiłem auto, wjechali na podnośnik, auto do góry, spuścili stary i wlali nowy z beczki 50 litrowej a ja w tym czasie czytałem gazetkę zapłaciłem 400zł i się zmyłem... śmigam już na nim 32 tysiące i czas na kolejną zmianę, tak więc znów do nich pojadę

[mssg1]

A czy jesteś w stanie jednoznacznie zidentyfikować moją skrzynię ? Czy Twoja ma jakąś tabliczkę znamionową czy tylko wytłoczenie ? Nie rozumiem dlaczego nie ma nic wytłoczone o Jatco (JF506E) i tej ich nazwie :/

[szczyku]

Dla VW wiele części na pierwszy montaż robią zewnętrzne firmy (piertburg, bosch, valeo i wiele... wiele innych ), ale oni i tak oznaczą je jak VW ze swoim numerem tak samo jest w przypadku tej skrzyni nie umiem ci to inaczej wytłumaczyć, mają swój system i tyle znajdz dobry serwis skrzyń w swoim mieście i jak są kumaci to ci wymienia olej na ten co trzeba bez żadnych zbędnych pytań. Nie wiem kim jesteś z zawodu, ale jeśli mechanikiem to próbuj się bawić, a jeśli ogrodnikiem to zostaw to ludziom którzy mają na co dzień do czynienia z takimi zabawkami

[mssg1]

Dla VW wiele części na pierwszy montaż robią zewnętrzne firmy (piertburg, bosch, valeo i wiele... wiele innych ), ale oni i tak oznaczą je jak VW ze swoim numerem tak samo jest w przypadku tej skrzyni nie umiem ci to inaczej wytłumaczyć, mają swój system i tyle znajdz dobry serwis skrzyń w swoim mieście i jak są kumaci to ci wymienia olej na ten co trzeba bez żadnych zbędnych pytań. Nie wiem kim jesteś z zawodu, ale jeśli mechanikiem to próbuj się bawić, a jeśli ogrodnikiem to zostaw to ludziom którzy mają na co dzień do czynienia z takimi zabawkami

Informatykiem

[szczyku]

Informatykiem

w sumie to zależy od człowieka "ile ma oleju w łowie" ja jestem elektronikiem a na dzień dzisiejszy sam wszystko robię (no prawie) na początku się czegokolwiek bałem, ale prawdopodobnie wymianę oleju w skrzyni już sam przeprowadzę, tak jak wymianę uszczelki pod głowicą (ale nad tym się jeszcze zastanowię) a ja przeprowadzę wymianę oleju to na pewno napiszę poradę z foto dla przyszłych użytkowników po to tu jesteśmy

[mssg1]

Dokładni :] Przydałoby się te wiedzę jakoś z agregować :] Ja bym chciał sam wymienić olej w skrzyni. Kupuje narzędzia właśnie :] Szykuje się teraz do naprawy sprzęgła w rolce alternatora i do wymiany rozrządu Odpowiedni VAG, blokady, narzędzia Już raz świece wymieniałem w dizlu i złym kluczem złamałem Dwa dni wiercenia w bloku silnika Ale dało rade i autko zrobiło kupę km Bez zdejmowania głowicy itp. :] Wtedy nie wiedziałem, że jakieś opiłki się mogą tam dostać czy coś i że są specjalne zestawy do wydobywania świec żarowych Uczę się sam i sporo ryzykuję. Może uda mi się teraz załatwić układ i będę wszystko robić pod okiem mechanika N razie mi się wszystko upiekło A przyczyna prosta - zbyt dużo dyletantów zamało ekspertów, jak ma się coś spieprzyć to wolę samemu popsuć niż latać po sądach.

Najlepsze jest to, że VW Mroczkowski zaproponował olej z wymianą filtra w skrzyni za 1018,00 PLN. Teraz wiedząc, że filtr w skrzyni to ta cena wydaje mi się baaaardzo atrakcyjna Demontaż skrzyni wymianka i montaż za 170,00 PLN i powiedzieli, że ogarną spoko w godzinkę hahahha Jeszcze by zalali złym olejem i tylko szukać dobrego prawnika Z resztą ASO w Austrii nie lepsze. Powiedzieli, że się nie wymienia, ale skoro już czuję taką potrzebę to za 370,00 Ojro ogarną temat

[szczyku]

Najlepsze jest to, że VW Mroczkowski zaproponował olej z wymianą filtra w skrzyni za 1018,00 PLN. Teraz wiedząc, że filtr w skrzyni to ta cena wydaje mi się baaaardzo atrakcyjna

to zaproponował ASO, jeśli dobrze rozumiem

Demontaż skrzyni wymianka i montaż za 170,00 PLN i powiedzieli, że ogarną spoko w godzinkę hahahha

a to jakiś warsztat w poznaniu ?

[mssg1]

Nie, to w wyliczeniu tyle Mroczkowski chciał za samą robociznę - tak mi rozpisali :]

Koszt wym.filtr 172,00
olej 570,00
silikon 66,00
usluga210,00
---------------------------------
Razem 1018,00

A sorki usługa 210,00 Mój błąd

I jeszcze ten sylikon Co za partacze. Oni nie używają w serwisach uszczelek tylko to I pomyśleć, że ASO

To mi przypomina historię z ASO Skody Krotoski-Cichy, kiedy chciałem sprzedać Fabię. Powiedzieli, że ktoś majstrował przy silniku bo jest sylikon zamiast uszczelki. Najlepsze było to, że ona fabrycznie wychodzi na sylikonie - rozumiesz to zagranie ? Zaraz pobiegłem kupić uszczelkę do silnika bo w moich autkach musi być wszystko idealnie, a tu zonk - " ...Panie do tego modelu nigdy nie było uszczelki ..."

[mssg1]

Podpinamy interfejs do auta. Wybieramy sterownik skrzyni biegów - blok 004 - pozycja 1 (temperatura oleju ATF)
Należy obserwować wskazanie, do momentu, kiedy osiągnie ono wartość 30*C
Z tego co doczytałem z ETKI to masz tam 9l oleju ATF do skrzyń automat, ale nie wszystko da się zlać chyba ok 3l zostanie w skrzynie więc wejdzie ok 6l. Oznaczenie oleju G 052 162 A2.

VCDS Lite nie dało się sczytać nic ze sterownika skrzyni biegów Może zwykły VCDS da radę ?

Z tego co widzę, to jedyny słuszny olej to jakis Ravenol, Revunol ? ;D

[mssg1]

Znalazłem coś takiego co ponoć jako jedyne nadaje się do mojej skrzyni biegów. Czy ktoś wie czy 5 litrowy baniak wystarczy ?

RAVENOL ATF JF506E jest pełno syntetycznym olejem ATF (Automatic-Transmision-Fluid), przygotowanym na bazie PAO [Polialfaoleiny] ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, gwarantującymi znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej.

RAVENOL ATF JF506E jest olejem typu ATF (Automatic-Transmision-Fluid) nowoczesnej generacji do nowoczesnych 5-biegowych przekładni automatycznych JF506E firmy Jatco stosowanych w pojazdach: FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra. RAVENOL ATF JF506E ma kolor czerwony

Wskazówki dotyczące zastosowania:

RAVENOL ATF JF506E nadaje się do stosowania w nowoczesnych 5-biegowych przekładniach automatycznych JF506E firmy Jatco stosowanych w pojazdach: FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra

Właściwości:

RAVENOL ATF JF506E oferuje:
bardzo dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą,
wysoki, stabilny wskaźnik lepkości,
bardzo dobrą stabilność oksydacyjną,
maksymalną ochronę przed zużyciem, korozją i spienianiem się,
znakomitą niezmienność współczynnika tarcia,
wysoką stabilność termiczną i oksydacyjną,
znakomite właściwości chłodzące.

Specyfikacja:

RAVENOL ATF JF506E odpowiada wymogom dla przekładni automatycznych:
Ford WSS-M2C922-A1 dla Durashift 5F31J,
Land Rover LRN402,
Land Rover STC53016; STC50531,
Jaguar C2S 12120,
ATF Type K17,
ATF Type 3100 PL085,
ATF N402,
VW G 052990A2 dla 09A i 09B 5-Speed Tiptronic.

RAVENOL ATF JF506E jest olejem typu ATF (Automatic-Transmision-Fluid) nowoczesnej generacji

[szczyku]

wszystko przekopiowałeś stąd:

tu: http://www.prnd.pl/porady-asb/automatyc ... 506e-jatco

podawałem już ten link na pierwszej stronie tych wszystkich postów, na dodatek wciskając tam odnośnik do strony: (Kup zestaw do wymiany oleju JF506E/JATCO). przeniesie cię do strony gdzie możesz kupić w/w olej, a tam dodatkowo jest napisane: "ZESTAW DO WYMIANY OLEJU SKRZYNI JATCO / JF506E. ILOŚĆ OLEJU 5 LITRÓW (DO WYMIANY 4,5L)"

z czym masz nadal problem? Czytanie nie boli

[mssg1]

Czytałem ale zignorowałem ponieważ bałem się, że nie kupię oryginału :] Napisałem do firmy Ravenol, któa skierowała mnie do PL dystrybutora, który wskazał mi miejsce gdzie mogę zakupić olej najbliżej mojego miejsca zamieszkania :] Rożnica 40 PLN a mam pewność, że oryginał ... no na 99%