VW Bora automat - JATCO JF506E (VW 09A) - wymiana oleju ATF

[mssg1]

Witam. Zbliża mi się 65 kkm przekulane i według książki powinna mieć miejsce wymiana oleju w skrzyni biegów. Chciałbym nadmienić iż mam automat - 5 biegowy TIP-TRONIC. W serwisie w Austrii powiedzieli mi, że olej w tych skrzyniach praktycznie się nie wymienia przy nowszych rocznikach. Szef serwisu powiedział, że spokojnie można jeździć. Chciałem się Was zapytać czy macie jakieś doświadczenie w tym temacie ? Wymieniać czy nie wymieniać ? W Austrii wymiana 370,00 Euro u nas w serwisie niecałe 1100,00 PLN Ponoć cała procedura wymaga sterylnych warunków i jest bardzo skomplikowana - poziom oleju mierzy się na podstawie jego temperatury, itp. ...

[bogmaj22]

Ja mam ag4 i niedawno wymieniałem olej wraz z filtrem i jest w porządku.Różnie mechanicy wypowiadają się na ten temat.Mówią,że się nie wymienia w ogóle,że co 30 tys,że co 60 tys.Ja uważam,że wymienia się tylko odpowiedni olej taki,który jest w skrzyni.Nie jest to skomplikowana sprawa ale jednak trzeba wiedzieć jak to zrobić.Spuszcza się normalnie jak z silnika ale zalewając nowy trzeba uruchomić silnik i wlewać do odpowiedniego stanu.I tu zależy czy jest miarka czy jest rurka przelewowa.

[mssg1]

W moim przypadku nie ma żadnej miarki, bagnetu. W każdym razie po podniesieniu maski nic takiego nie widać A sitko, filtr i zalewanie według wskazań temperatury ?

W ogóle jaki olej leje się do tiptronica ?

[psilos1]

Powinno pomóc :
http://forum.vw-passat.pl/threads/42947 ... foto-wideo .

[mssg1]

Powinno pomóc :
http://forum.vw-passat.pl/threads/42947 ... foto-wideo .

Tak, ten link rzucił o wiele lepsze światło na cała sprawę. Mam pytanie jak mogę sprawdzić jaką dokładnie mam skrzynię biegów w swoim aucie ? Rozumiem, że olej i filtr kupuję w serwisie - żadnych zamienników ? I teraz jak ustalić temp. dla mojego modelu skrzyni do pomiaru ?

[psilos1]

Podpinamy interfejs do auta. Wybieramy sterownik skrzyni biegów - blok 004 - pozycja 1 (temperatura oleju ATF)
Należy obserwować wskazanie, do momentu, kiedy osiągnie ono wartość 30*C
Z tego co doczytałem z ETKI to masz tam 9l oleju ATF do skrzyń automat, ale nie wszystko da się zlać chyba ok 3l zostanie w skrzynie więc wejdzie ok 6l. Oznaczenie oleju G 052 162 A2.

[mssg1]

Przyznaję, nieprecyzyjnie się wyraziłem. Pisząc te słowa miałem na myśli przy jakiej temperaturze (nazwijmy ją wzorcowej) dokonać dolewania oleju dla mojego modelu skrzyni biegów? Poza tym nie zakładałbym, że w mojej Borce konieczne jest użycie takiej ilości oleju jak we wspomnianym poście (9 l), itp. . Tu akurat wolałbym mieć 101% pewność aby nie musieć zakładać postu "kupię skrzynię" ;D

[mssg1]

Podpinamy interfejs do auta. Wybieramy sterownik skrzyni biegów - blok 004 - pozycja 1 (temperatura oleju ATF)
Należy obserwować wskazanie, do momentu, kiedy osiągnie ono wartość 30*C
Z tego co doczytałem z ETKI to masz tam 9l oleju ATF do skrzyń automat, ale nie wszystko da się zlać chyba ok 3l zostanie w skrzynie więc wejdzie ok 6l. Oznaczenie oleju G 052 162 A2.

A skąd dokładnie wiesz jaki mam olej ? Ponoć jakiś ESSO LT 71141. Jak dokładnie sprawdzę skrzynię to wtedy użyję tabelki i zobaczymy co z tego wyjdzie. A w VCDS Lite jak zbadać temp. oleju w skrzyni ?

[marcin7x5]

A w VCDS Lite jak zbadać temp. oleju w skrzyni ?

Wydaje mi się, że nie dasz rady tego sprawdzić tym programem.

[mssg1]

A jakim softem mogę to zrobić ? Mam interfejs z Viaken i darmowy VCDS Lite.

A kolejne moje pytanie to adaptacje. Ponoć po wymianie oleju w skrzyni robi się takie cuś O co tu chodzi ?

[mssg1]

Oznaczenie skrzyni - tak sądzę:

JP JC7
09A 321 107

Z obudowy i z osłony skrzyni - wytłoczone. To to ?

[szczyku]

tu: http://www.prnd.pl/porady-asb/automatyc ... 506e-jatco masz wszystko na temat swojej skrzyni

filtra nie wymieniasz bo jest w środku, ewentualnie przy naprawie skrzyni

A masz jakieś schematy tej skrzyni i procedurę do tej wymiany ? Co to w ogóle za producent jest ?
To czarne z przodu skrzyni widoczne z dołu i z góry od aku przykręcone pierdylionem śrubek to co to jest ? :]

to czarne metalowe (jeśli o to chodzi) to jest osłona skrzyni, np ja dzisiaj przywaliłem wjeżdżając w rów poprzeczny i gdyby nie ta osłona, to dostała by aluminiowa skrzynia

a producent to JAPONIA, więc dobry

[mssg1]

Nie na dole tylko w pionie stoi. Właśnie obrabiam fotki i będę wrzucał. Wygląda jak miska olejowa w pionie. Kombinuje, żeby ją odkręcić bez wyjmowania skrzyni

[szczyku]

tu masz resztę co osobiście znalazłem do tej skrzyni: http://chomikuj.pl/gregoriogregor/Grzeg ... *b3w/Jatco

miłej lektury