Brak połączenia

Wszystko o sterownikach silnika. Standalone, komputery oryginalne, itp...

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Brak połączenia

Post autor: gracek1906 » pt lut 10, 2012 17:52

Witam, mam problem gdyż po zmianie silnika z 1.6 na 1.8 nie mogę połączyć sie z ucu (ecu z 1.8) przez vag-a dodam że jak założę stery sterownik z abu to sie łączy bez problemu.



Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2051
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

Brak połączenia

Post autor: KoguT » czw sie 09, 2012 10:09

a jak wyglądał swap? wszystkie wiązki nowe czy stare?
mogą być inne wyjścia do OBD ze sterownika

musisz przepatrzeć kable. czy masz dobre wpięte w kostkę która znajduje się pod kolumną kierowniczą



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Re: Brak połączenia

Post autor: Borys » czw sie 09, 2012 10:45

gracek1906 pisze:Witam, mam problem gdyż po zmianie silnika z 1.6 na 1.8 nie mogę połączyć sie z ucu (ecu z 1.8) przez vag-a dodam że jak założę stery sterownik z abu to sie łączy bez problemu.
jesli toswap na 1.8 RP to w tym monojetroniku tylko kody blyskowe, czyli zarówka/dioda i czytamy ilość błysków :)



gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Brak połączenia

Post autor: gracek1906 » czw sie 09, 2012 18:36

wiązki z abu ale zostawione jest na mono motronic a nie jetronic jak Borys, pisał. sterownik mam z aam



Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2051
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

Brak połączenia

Post autor: KoguT » czw sie 09, 2012 22:57

i wszystko jasne.

wiązka do wymiany. ecu ma inne piny bodajże. włóż monotronik od 1.8 i będziesz miał wszystko tak jak powinno a nie jakies kombinacje alpejskie.
jednopunkt z 1.6 a jednopunkt z 1.8 to wielka różnica.



gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Brak połączenia

Post autor: gracek1906 » pt sie 10, 2012 18:40

a tak z grubsza to w czym jest różnica? bo na ecu z 1.8 chodzi dobrze



Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2051
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

Brak połączenia

Post autor: KoguT » sob sie 11, 2012 03:23

z grubsza to niewiem ale są inaczej kable.

mi np przed swapem kiedy miałem ABU to wtrysk od 1.8 (ABS) nie podał paliwa.



gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Brak połączenia

Post autor: gracek1906 » sob sie 11, 2012 14:24

to wiem, zamienione są piny we wtyczce wtrysku ale z tym akurat to nie miałem problemu,



ODPOWIEDZ

Wróć do „ECU forum”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości