Dłubiemy i swapujemy 1.8T

czaja86 · Post autor: **czaja86** » wt lip 10, 2012 21:47

z t5 ma gacek miałem dziś pożyczyć od niego żeby zobaczyć czy wejdzie. Ja się tak rozglądałem i zastanawiam się na IC z Frontery.

Jakubek kiedy będziesz w okolicy bo bym zobaczył na żywo jak głośny jest twój wydech.

jakubek · Post autor: **jakubek** » wt lip 10, 2012 22:52

Z t5 pasuje bardzo dobrze do golfa tylko niewiem jak z wydajnoscia. Niewiem kiedy bede ale jak bede to sie odezwe to sobie posluchasz

Mruffka · Post autor: **Mruffka** » śr lip 11, 2012 20:22

Ja mam z T5 w mk3. Pasuje elegancko, troszeczkę tylko zderzak trzeba podciąć, i mało go widać przez co autko jest cichociemne

czaja86 · Post autor: **czaja86** » śr lip 11, 2012 20:58

Ja tak się zastanawiam nad małym chinolem. Bo większy i tak jest przysłonięty. W oryginalnym zderzaku i tak dziura ma nie więcej niż 15cm więc i ta część jest tylko chłodzona.

Post autor: **TAZ** » sob lip 14, 2012 06:48

Jak zrobisz kierownice powietrza to będzie wiało na cały, tylko mało kto o tym pamięta.

szpieg · Post autor: **szpieg** » ndz lip 15, 2012 15:38

tak to u mnie wyglada:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p5670505" onclick="window.open(this.href);return false;

largoclark · Post autor: **largoclark** » ndz lip 15, 2012 21:18

może tu zapytam teraz ... silnik 1.8 T... mam cewki zapłonowe na 3 piny kostka i kupiłem cewki od 1.8 T które mają 4 piny kostka ( moje przeoczenie)... wie ktoś czy to sie da jakoś ogarnąć żeby zagrało ??? czy szukać nowych cewek??

czaja86 · Post autor: **czaja86** » pn lip 30, 2012 20:10

Potrzebuje info czy podejdzie pod mój silnik kolektor ssący z S3 210KM wraz ze wtryskami 06A906031J bo mam okazyjnie do kupienia taniej niż same wtryski z BAM które pasują p&p pod mój kolektor ssący w AWP.

rc-men · Post autor: **rc-men** » pt sie 03, 2012 11:30

Witam
Mógłby mnie ktoś nakierować, co kupić do moda fury na ~220-240KM? Myślałem o turbinie K03-52, takiej jak pod tym linkiem, http://www.ebay.pl/itm/VW-GOLF-GTI-1-8T ... 222wt_1037" onclick="window.open(this.href);return false; ew. K04-001.

Podpowiecie co jeszcze dokupić? Jakie wtryski, itp.? Silnik to AGU.

czaja86 · Post autor: **czaja86** » pt sie 03, 2012 12:46

Wtryski 380 lub 440, wydech 2,5cala, FMIC, dolot, program

szpieg · Post autor: **szpieg** » pt sie 03, 2012 13:59

nie wiem czy warto kupowac nowy gwizdek ... w mielcu stacjonuje Transturbo gdzie za 500 zl mozna zregenerowac i przerobic seryjne K03 na K03s (wymianie podlega srodek i czesc zimna) do 230 KM wystarcza

rc-men · Post autor: **rc-men** » pt sie 03, 2012 17:56

Gdzie można dostać wtryski? Poleci ktoś jakiś sklep? Wydech na dniach będzie przelot 2,75' na jednym tłumiku.

jakubek · Post autor: **jakubek** » pt sie 03, 2012 21:20

Allegro.pl itp no chyba ze chcesz kupic nowe to http://sidmotorsport.pl/pl/31-wtryskiwacze" onclick="window.open(this.href);return false;

czaja86 · Post autor: **czaja86** » pt sie 03, 2012 22:18

Jak byś chciał wtryski 380cc o nr 06A 906 031J to mogę Ci odsprzedać bo być może na dniach będę miał za jakieś 350zł z przesyłką. U mnie podobno nie podejdą a do Ciebie na podkładkach podobno podejdą.

A może ktoś wie jak te wtryski podpasować do mojego kolektora w AWP bo gdzieś na forum czytałem że ktoś miał takiej wtryski w AUM a kolektory są takie same AUM AWP

Kto jest online