Golf 3 ucieka na boki

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » sob lip 28, 2012 22:21

Witam. posiadam golfa 3 imam taki problem gdy jade po koleinach lub nieruwnościach na jezdzni auto samo ucieka mi na boki, gdy przytrzymam mocniej kierownice to jest troszku lepiej.Co to może być? sprawdzałem nie ma żadnych luzów w ukladzie zawieszenia.Po prostej drodze prowadzi sie normalnie...

exploreremg · Post autor: **exploreremg** » sob lip 28, 2012 22:27

Problem pojawił się nagle? Czy może po zmianie opon?

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » sob lip 28, 2012 22:30

dwa tygodnie temu zmienilem alusy i było dobrze i teraz nagle zaczął mi uciekać na boki,dodam jeszcze ze jak jade pod góre po nierównościach to jest ok a z gorki to ucieka wtedy

karol2010 · Post autor: **karol2010** » sob lip 28, 2012 23:21

Kolego u mnie to norma po zmianie opon z 175 zima na alusy 7,5j i opony 195/50/15 opony wchodza jak w tory i nic dziwnego ze musisz się posiłować kierownica zeby utrzymać dobry tor jazdy

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » ndz lip 29, 2012 11:24

no ja mam alu 15" 7J 195/50,w sumie moze być i to bo na innych drogach prowadzi sie bardzo dobrze.
A to jak jadę po góre i nie znosi mnie to może być ,że koła wtedy ciągną

karol2010 · Post autor: **karol2010** » ndz lip 29, 2012 11:43

No to skoro masz takie opony to mówie ci ze wpadasz w tory i auto jedzie po torach i trzeba wtedy się z kierownica posiłować

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » ndz lip 29, 2012 14:18

musial bym zobaczyć jak jest na oponach 175/65 bo mam takie 14" zimówki

karol2010 · Post autor: **karol2010** » ndz lip 29, 2012 14:24

Istotne są nie tylko opony ale felgi też gdyż zmienia się rozstaw osi na niektórych z nich.

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » ndz lip 29, 2012 14:27

felgi mam stalówki oryginalne:) a na tych alusach 7J mam załozone dystanse na tył po 20mm to może dlatego tak mi ucieka bo dwa przednie kola idą innym torem a dwa tylne innym i najprawdobodobniej to będzie przyczyną

karol2010 · Post autor: **karol2010** » ndz lip 29, 2012 14:56

kolego ale ja mam 7,5j na 195/50/15 i et 32 i jak wjeżdżam w koleiny to odrazu muszę z nimi walczyć. Chcesz mieć szeroko to musisz walczyć a dystanse w tym przypadku czy w przodu czy z tyłu to nie ma nic do znaczenia. Po prostu auto niezgrywna się z koleinami się w koleiny i dlatego cie z nich wyrzuca

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » ndz lip 29, 2012 21:16

więc przyczyna jest jasna już

dobrze że każda droga taka nie jest

mateuszwrc20 · Post autor: **mateuszwrc20** » śr sie 01, 2012 21:59

jednak przyczyna się znalazła inna,dzis jadąc po krętej połatanej drodze coś mi z tylu na każdym ostrzejszym zakręcie postukiwało,im bardziej ciąłem zakręt tym stuki były mocniejsze więc wiedziałem juz że tulejki tylnej belki do wymiany.
pojechałem sprawdzić na stacje diagnostyczną no i Tulejki tylnej belki do wymiany

mają już spory luz.
Przyczyna jasna

exploreremg · Post autor: **exploreremg** » czw sie 02, 2012 00:08

No to fajnie

Zastanawia mnie jednak jak tak zużyte tuleje nie waliły na nierównościach, bądź nie było głuchego buuuuum po zjeździe z krawężnika, skoro wywalone były tak, że powodowały myszkowanie auta. Pisałeś że nie ma żadnych luzów w zawieszeniu, a tu nagle okazuje się, że Twoje tuleje gumowo-metalowe nie mają nic wspólnego z gumą...

karol2010 · Post autor: **karol2010** » czw sie 02, 2012 07:27

Trzeba pamiętać ze zanim się założy taki temat to trzeba sprawdzić zawieszkę a dopiero potem kombinować. Sam miałem wybite tuleje i też nie był stabilny. Ale przyczyną może być również szeroka opona i felga. Sam walczę z tym na co dzień chodź zawieszenie mam idealnie zrobione (ostatnio była wymiana amorków , zbieżność , geometria i przegląd więc wszystkie luzy zostały zlikwidowane) a mimo tego i tak walczę z koleinami

Kto jest online