Ciasne panewki AAZ

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » pn lip 02, 2012 18:52

Witam zrobiłem generalny remont silnika wszystko wymienione na nowe jest pewny mały problem.
Panewki też mam nowe i są bardzo ciasne (praktycznie nie da się przekręcić wałem z zamontowaną głowica bez głowicy dało rade jakoś obrócić)
Aha blok wał korby i korbo wody zą z 1.9 d bo wcześniejszy blok pękł i niewiem czy to może być przyczyną
I teraz co zrobić w książce napisane jest że dokręcamy na 30 nm i 90 stopni gdy dokręce na 30 nm wszystkie kręci się jak powinno ale jak juz dociągne te 90 stopni to jest lipa
Więc pytanie brzmi czy narazie przykręcic na 30 nm dać silnikowi pochodzić i później dokręcić czy ....

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn lip 02, 2012 19:29

A szlif robiłeś ??? czy tylko panewki wymieniasz ??
na pewno ten sam wymiar ? jesli nie da się przekręcić to nie ma sensu tak zostawiać bo momentalnie się przekręcą i narobą bałaganu

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » pn lip 02, 2012 19:35

a blok itd z diesla są te same co w AAZ cie ???

szlifu nie był

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn lip 02, 2012 22:16

no z tego co wiem to wał jest inny

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » wt lip 03, 2012 00:11

Może zadam głupie pytanie ,ale posmarowałeś je obficie olejem.Znaczy panewki przed montażem?

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » wt lip 03, 2012 00:41

No coś ty a trzeba ???

NIe no żartuje oczywiście że posmarowałem

prosze bardzo o informacje na temat tego dołu

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » wt lip 03, 2012 17:19

i co macie jakieś pomysły ???? naprawde mi zależy

kret077744 · Post autor: **kret077744** » śr lip 04, 2012 08:04

nie przekładałeś ze swojego stopek wału ??
panewki jak pytali wczesniej brałes nadwymiar czy nominalne ?
Jak dokręcisz jak ksiażka przypisała to i tak powinno się lekko kręcić.
Ja jedną stopkę niechcąco zamieniłem od innego bloku i już lipa była, wałem nie szło okręcić, ale po zamienieniu na dobrą szło rączką kręcić.

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » czw lip 05, 2012 00:27

wymiar musi byc widocznie nie ten , nie ma możłiwosci aby się nie kręciło. ew. dokręć 30nm i pokręć wałem , wtedy dociągnij jak farbyka każę. oporu nie może być, jak wyglądają czopy korbowodów gdzie panewka siedzi. gładkie?

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » czw lip 05, 2012 10:05

dobra dzięki panewki nominał czopy czyste i proste .awaria już zrobiona zaraz bede wkładał silniczek i teraz pytanie jeszcze mam do was ile km docierania ??

Pozdrawiam

tower · Post autor: **tower** » czw lip 05, 2012 10:27

JohnyOne pisze:dobra dzięki panewki nominał czopy czyste i proste .awaria już zrobiona zaraz bede wkładał silniczek i teraz pytanie jeszcze mam do was ile km docierania ??

Pozdrawiam

To co było nie tak z tymi panewkami?

golfi16TDI · Post autor: **golfi16TDI** » pt lip 06, 2012 20:26

JohnyOne napisał(a):
dobra dzięki panewki nominał czopy czyste i proste .awaria już zrobiona zaraz bede wkładał silniczek i teraz pytanie jeszcze mam do was ile km docierania ??

Pozdrawiam

To co było nie tak z tymi panewkami?

no i tak wlasnie jest, gosc jak ma problem to jeczy rzeby mu pomóc, a jak rozwiaze problem to nie potrafi podziekowac i napisac co bylo powodem problemow

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » śr lip 11, 2012 00:32

Witam sorki że nie pisałem ale nie maiałem neta .oczywiścioe bardzo dziękuję za pomoc .Okazało się że nie wyczyściłem korbowodów tak jak się należało i juz było ciasno także polecam przy tego typu robotach wszystko dokładnie wyczyścić sorki za opóźnienia ale no tak wyszło

Pozdrawiam

souler · Post autor: **souler** » śr lip 11, 2012 18:02

jak na tym etapie juz zapomniales umyc, to czekam na odpalenie