MK4 dopasowanie gwintu, czy w ogóle wejdzie (pomoc)

TAKATA · Post autor: **TAKATA** » sob mar 31, 2012 16:44

Yaro1981 pisze:ale taki adapter 22mm uniemożliwia zejście niżej to też lipa po co gwint jak nie można nim kręci c a gwintu masz tam jeszcze ho ho i jeszcze trochę

Jak zmienię opony na 205/40 lub 215/40 to jeszcze trochę go skręcę ,teraz zostało ok 4,5 cm gwintu.

PawelM · Post autor: **PawelM** » ndz cze 10, 2012 16:13

TAKATA, a moglbys dac zdjecie ile usiadl przy takim setupie jak na zdjeciach?

Mam pytanie, zamierzam kupic gwint mts, mam z przodu felge 8,5cala, et 30, rozmiar 17cali.
Aktualnie mam niewiele miejsca miedzy rantem a amortyzatorem. Ktos mial taka felge? Bedzie obcierac?
Ile mozna ugrac dodatkowo gdybym wyjal sprezyny pomocnicze z gwintu?

Post autor: **Shmatan** » pn cze 11, 2012 17:50

PawelM, problem z gwintem jest na nakrętce/sprężynie - felga 17" jest na tyle niska że nie będzie tu przeszkadzać.

PawelM · Post autor: **PawelM** » pn cze 11, 2012 20:23

Wiem wiem, że do amora rant/opona mi nie dotknie tylko jak cos to do nakretki/sprezyny, ale nie mialem wczesniej gwintu i nie wiem czy do jakotakiej gleby wystarczy zjechac nakretka nad opone- co calkowicie eliminuje moj problem, czy jednak nakretka musi pokryc sie np z rantem felgi zeby jakos to wygladalo. Wyjme helpery, moze akurat sie wszystko zmiesci

turbo_jan · Post autor: **turbo_jan** » pn lip 23, 2012 00:29

hej mam podobne wątpliwości.
teraz mam felge momo Opera 17x7 et50 i opony 205x40 i z przodu musiałem podkręcić bo nakrętki śrutowalyby oponę
mam zamiar zmienić na 19x8 et30 opony 235x35 policzylem et i wyszło ze da rade to założyć ale czy nie bedzie rantem trzeć po sprężynie albo nakrętce? nie moge sobie tego jakoś sprawdzić
liczyłem na pieszo i sprawdziłem na tej stronie i sam już nie wiem http://www.willtheyfit.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.willtheyfit.com/wheelimage.p ... aspect2=35" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **Shmatan** » pn lip 23, 2012 09:55

turbo_jan, mi przy et35 i oponie 225 balon nie wchodzi (musi być kawałek dystansu) - u Ciebie zdecydowanie nie pchałbym się w oponie 235 bo może nie wejść.

turbo_jan · Post autor: **turbo_jan** » czw lip 26, 2012 21:43

jak szeroki masz ten dystans ? a gdyby wyrzucić helpery i śruby do góry ?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » czw lip 26, 2012 22:06

turbo_jan pisze:jak szeroki masz ten dystans ? a gdyby wyrzucić helpery i śruby do góry ?

że co ??? rozwiń wypowiedż

turbo_jan · Post autor: **turbo_jan** » czw lip 26, 2012 22:09

niskie sprężyny z gwintu z przodu, wtedy nakrętki do góry idą o wysokość sprężyn i jest więcej miejsca.. zgadza sie czy to zły pomysł ?

ma ktoś dane jaka jest odległość pomiędzy płaszczyzną montowania felgi ( miejsce z otworami na tarczy) a nakrętką gwintu? mając et felgi można by wtedy łatwo policzyć jak wyjdzie, czy ta odległość zmienia sie w zależności od wysokości auta ?

turbo_jan · Post autor: **turbo_jan** » czw lip 26, 2012 22:29

Uploaded with ImageShack.us

turbo_jan · Post autor: **turbo_jan** » czw wrz 06, 2012 18:40

u mnie trzeba było podnieść gwint i założyć bez 10mm dystansu bo tarła opona o nadkole, jak założę 5mm to da rade spuścić gwint i opona skryje się w nadkolu
(pisze na wypadek gdyby ktoś kiedyś szukał)