Golf IV ATD wymiana gruszki turbiny problem

marcinnxtdi · Post autor: **marcinnxtdi** » śr maja 23, 2012 17:32

Witam , mam przegnitą gruszke od turbiny i teraz problem na allegro są tylko takie gruszki
http://allegro.pl/zawor-turbiny-gruszka ... 26073.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A ja posiadam taka jak na zdjęciu poniżej
czy ta wyżej bedzie pasować i jak z jej ustawieniem tak samo sie ją ustawia jak opisane jest to w FAQ.??

Uploaded with ImageShack.us

Post autor: **Haki** » śr maja 23, 2012 21:04

Ta z aukcji będzie ok

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr maja 23, 2012 23:10

marcinnxtdi pisze:ja posiadam taka jak na zdjęciu poniżej

Na alledrogo również takie są http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... C3%B3r+kkk" onclick="window.open(this.href);return false;

Haki pisze:Ta z aukcji będzie ok

Przecież ten zawór jest do turbosprężarek Garrett'a - ma inne mocowanie sztangi z dźwignią sterującą zmienną geometrią

marcinnxtdi, ma turbosprężarkę KKK

marcinnxtdi · Post autor: **marcinnxtdi** » śr maja 23, 2012 23:50

O wielkie dzięki kolego , ładna cena jak za regenerowany towar , nie produkują tego ??
Jeszcze jedno czyli moja turbina niema zmiennej geometrii ??

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » czw maja 24, 2012 07:27

Ma zmienną geometrię tylko tak jak podał Ci wcześniej Łuki_79 Ty masz turbo firmy "KKK" oryginalnie montowane na silnikach ATD a siłownik podciśnienia z pierwszego linku jest od turbo firmy "Garrett" i jak widać nie da się tych siłowników stosować zamiennie.

marcinnxtdi · Post autor: **marcinnxtdi** » czw maja 24, 2012 12:27

Dobra rozumiem wielkie dzięki

Pozdro.

Post autor: **Haki** » czw maja 24, 2012 16:05

rzeczywiście --- koledzy Łuki_79, i Sztomel, mają rację ... nie zwróciłem uwagi ,że u Ciebie KKK siedzi

EMP-TURBO · Post autor: **EMP-TURBO** » czw maja 24, 2012 16:22

musisz szukać gruszki od turbosprężarki KKK :

54399700006
54399880006

54399700017
54399880017

jeśli będziesz miał problem to pisz na PW .......

EMP-TURBO · Post autor: **EMP-TURBO** » czw maja 24, 2012 16:24

038253016L
038253014A

wesol · Post autor: **wesol** » ndz maja 27, 2012 08:59

Jakby sie uparl to i ta by zalozyl. Trzeba by przedluzyc ta sztange albo zrobic ala srube rzymska. Nie wiem jak mocowanie samej gruszki do wspornika ale tez by podpasował. Najlepiej to kup ta co masz od borg warner'a KKK.

liteon0 · Post autor: **liteon0** » pn maja 28, 2012 14:23

Koledzy a w silnikach ALH oryginalnie były montowane turbiny Garrett czy KKK? Czy może takie i takie? Bo mam ALH i u mnie siedzi taka sama turbina (gruszka) jak u kolegi w ATD

wesol · Post autor: **wesol** » pn maja 28, 2012 16:53

raczej garretty siedza.

marcinnxtdi · Post autor: **marcinnxtdi** » czw maja 31, 2012 18:50

Mam pytanko gdy gruszka od turbo jest przerdzewiała to musi to oznaczać ze jest zepsuta i przepuszcza ??
Czy moze byc przerdzewiała ale jeszcze sprawna ? ;D

wesol · Post autor: **wesol** » czw maja 31, 2012 21:42

powierzchownia korozja nic nie oznacza. Wazne by gruszka byla szczalna oraz nie stawiala duzych oporów poza oporem sprezyny wewnetrznej.

Kto jest online