Strojenie Kr-ki pod turbo g60

Olsen_16v_KR · Post autor: **Olsen_16v_KR** » pt maja 11, 2012 17:37

Witam kto by mi mogł za rosądne pięniadze przesunąć odcinke i doładownie zwiekszyc i zestroic kr-ke pod turbo na kompie g60 ? i jaka cena

bugalon · Post autor: **bugalon** » pt maja 11, 2012 19:30

A co to są dla Ciebie rozsądne pieniądze ? Bo jak 300 zł to wątpię żebyś kogoś znalazl

Powiedz skąd jesteś to coś doradzimy.

Olsen_16v_KR · Post autor: **Olsen_16v_KR** » pt maja 11, 2012 20:11

nie no nie mówie tu o takich pieniądzach bo już jak by to tyle kosztowało to bym tematu nie zakładał Wiem napewno ze Gto stroi ale do niego mam 500km ...

Jestem z warszawy ... ale auto robi sie w stajni 40km od łomży mają spory dostep do kompa ale akurat nie do tego :/

sliwka90 · Post autor: **sliwka90** » pt maja 11, 2012 20:15

Coobcio da rade, ale zadzwoń i spytaj

Olsen_16v_KR · Post autor: **Olsen_16v_KR** » pt maja 11, 2012 20:24

sliwka90 pisze:Coobcio da rade, ale zadzwoń i spytaj

Nie znam nie mam numeru i na forum taki nick ma 5 postów

bugalon · Post autor: **bugalon** » sob maja 12, 2012 08:42

Nie sądzę żeby coobcio ogarnął ster z g60, szczególnie gdy w grę wchodzić będą doładowania powyżej 1 bara (ale mogę się mylić, nigdy nie mialem z nim kontaktu bezpośredniego) Na pewno masters ogarnie, na pewno ogarnie też unitronic. Cała trójka jest z Warszawy. Coobcio będzie prawdopodobnie najtańszy z nich.

http://www.coobcio.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.unitronic.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tdi-tuning.pl/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Strojenie indywidualne u nich kosztować będzie pewnie gdzies kolo 2k (masters czy unitronic), warto jednak zadzwonić do nich i się dopytać. Coobcio będzie pewnie chciał mniej ale kompletnie nie wiem jakie ma ceny. W razie czego możesz podjechać do mnie do Bydgoszczy albo do toffica w okolice krosna. Zarówno u Toffica jak i u mnie będzie na pewno dużo taniej niż w Warszawie, ale sam musisz skalkulować czy oplaca Ci się droga i czy chcesz ryzykować jazdę niewystrojonym autem taki kawal. Jeśli auto stoi w Łomży to masz blisko do zaprzała. Zadzwoń do niego - może on coś ogarnie.

http://zaprzal.info/td/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olsen_16v_KR · Post autor: **Olsen_16v_KR** » sob maja 12, 2012 13:52

dobra to kończy się składanie i odrazu do któregoś przyjade jak żaden nie da rady to wale do ciebie na lawete golfa w stawie i jedzie . Tylko napisz mi na pw jakie koszta jak co

Rudy Hiszpan' · Post autor: **Rudy Hiszpan'** » sob maja 19, 2012 02:05

raczej 1200zł.
samo strojenie.

toudi · Post autor: **toudi** » ndz maja 20, 2012 21:12

a abfa na seryjnym kompie da rade opanowac??

Olsen_16v_KR · Post autor: **Olsen_16v_KR** » pn maja 21, 2012 12:21

abfa ? Chyba musisz mieć jakiegoś map sensora . ECu masterka det 3 napszykład tkz świnke

Musi coś pokierować to turbo

Post autor: **toffic** » pn maja 21, 2012 21:34

toudi pisze:a abfa na seryjnym kompie da rade opanowac??

Da radę, problem z dużymi wtryskami w ori listwe

toudi · Post autor: **toudi** » pn maja 21, 2012 22:42

a listwa po modach z 1.8 t?? ktos tam mowil ze komp z abfa nie jest do opanowania pod inny soft

bugalon · Post autor: **bugalon** » wt maja 22, 2012 07:56

Bzdury, jest do opanowania tylko trzeba w nim mapsensor wymienić.

toudi · Post autor: **toudi** » wt maja 22, 2012 19:06

a widzisz.tez sie zastanawiam o zaturbieniu na podzespolach z s2. blok wytrzyma 250 koni?? kilera z niego robic niechce;)