Migająca dioda oleju GOLF 3

[Sokol9185]

aha no to już trochę do przodu ja jak Ci to zregenerują to i tak musiał byś sprawdzić wzbudzenie w samochodzie przynajmniej ja bym to zrobił jak masz miernik uniwersalny to minus do aku plus na ten przewód od wzbudzenia zakres 20v i jak pokaże wartość którą posiada akumulator to znaczy że wzbudzenie Ci działa

[lukasz_bliw]

dzięki za rady. Mam nadzieję że warsztaty jutro będą pracować i coś załatwię , Szczęście w nieszczęściu że mam motocykl i będzie czym do roboty jechać

Edit: zawiozłem altek do naprawy - zużyte szczotki, pierścienie i łożysko. Koszt 200 zł. Na środę ma być

Witam ponownie. Altek odebrany Jeszcze nie miałem jak sprawdzić jego działania - nie chciałem golfika ciągać a przewodów nikt z sąsiadów nie miał . W altku zostały wymienione łożyska, pierścienie po których ślizgają się szczotki i owe szczotki. Dodtkowo wymieniłem napinacz (cholernie drogi - Ina) i rolkę napinacza (również nie tania :/). Kolejne wieści jak tylko odpalę dziadziusia

[lukasz_bliw]

Witam
Po podładowaniu aku golfik przemówił Kontrolki pogasły (przynajmniej na jałowym - po piwku jestem ). Wyszło na to że nie było ładowania. Choć dziwne że jak kolega mnie ciągnął to prędkościomierz zaczął działać. Ale nie ważne Chyba zamknąłem się w stówkach pięciu (nie chce się wkur***) - regeneracja altka, napinacz paska(Ina), rolka napinacza również Ina, paski Gates (micro i wspomaganie - jakoś mi szkoda było ich nie wymienić jak już wszystko miałem rozwalone). Zastanawia mnie czemu pasek "dedykowany" był zakrótki (pk6 ~940) a pasował pk6 ~1140. Wcześniej nigdy nie dotykałem alternatora - teraz jest gorący - mam nadzieję że to normalne

Dziś przejechałem się - wszystko niby działa Podjadę jeszcze do garażu i sprawdzę ładowanie tak dla świętego spokoju