Glosnosc pracy silnika

[RALFI]

Witam

Mam pytanie przy jakich obrotach uważacie że Wasz Gplfik TDI 1Z głośno pracuje, bo u mnie mam wrażenie powyżej 2,5 tys już jest dosyć głośny,Pozdrawiam

PS. Wczoraj jechałem Passatem TDI 1 Z z 98 i w całym zakresie obrotów był cichy, czy u mnie jest coś nie tak czy Golfy tak mają. Pozdrawiam

[hayabusarider]

A u mnie do 2000obr/min głośno, od 2000-3000 obr/min cicho, a później warkot

[marekos]

bo u mnie mam wrażenie powyżej 2,5 tys już jest dosyć głośny

Ja mam takie samo wrażenie

[golftdi]

Witam

Mam pytanie przy jakich obrotach uważacie że Wasz Gplfik TDI 1Z głośno pracuje, bo u mnie mam wrażenie powyżej 2,5 tys już jest dosyć głośny,Pozdrawiam

U mnie to powyżej 2 tyś. robi się głośno jak jade na trójce

[RALFI]

No własnie mam takie odczucie że na każdym biegu pow. 2,5 tys to silnik do cichych nie należy. Pozdr.

[research1]

mnie sie wydaje ze juz od 2300 obrótów jest głośny, a potem az do końca dzwiek wydaje mi sie bardzo podobny (no chyba że wejdzie na czerwone pole to wtedy jest juz pogrom w aucie )

[Pruszkowiak]

Powyżej 2300 obr/min u mnie też nie jest cicho,ale w końcu to diesel i można się przyzwyczaić

[korsarz]

mój tez jest głośny silnik 1Z, musze go jakos wyciszyc :/

[kupszczelisty]

moim zdaniem to jest za słabo wygłuszona przegroda między komora silnika a kabiną, ja naprzykład nie mam wygłuszenia na masce

[dziechu]

Ja mam jakis rezonans w okolicy 2200 - takie niskie burczenie. Ponizej i powyzej jest cicho - glosniejszy jest szum kol. Oczywiscie na wysokich obrotach (powyzej 3200-3300) robi sie glosniej.

[ Dodano: 17 Lip 2006 23:24 ]
A najciszej jest w okolicach 2000.

[RALFI]

Może właściciel IV TDI wypowie sie na ten temat czy też jest dosyć głośny??
Może w czwartej generacji lepiej dopracowali wyciszenie. Pozdr.

[Corvax]

MK4 są cichsze - Panowie - głośnośc TDI w MK3 zalezy od kilku rzeczy - po pierwsze sam silnik jest głośny - duzo bardziej niz TD czy zwykły klekot, bo i wieksze cisnienie wtrysku. Druga sprawa to wibracje z którymi mozna a nawet trzeba walczyc - wiem to po swoim przykładzie - mój jest w chwili obecnej o połowe cichszy niz w momencie jak go kupiłem.

Wiekszosc aut jest po dzwonach, a to oznacza pourywane poduszki pod silnikiem, zle spasowane elementy układu wydechowego, włascicielom GT polecam dokładne poprzykrecanie plastikowych nakładek progów itp.

[blachy]

Może właściciel IV TDI wypowie sie na ten temat czy też jest dosyć głośny??
Może w czwartej generacji lepiej dopracowali wyciszenie. Pozdr.

Mam porównanie do MK4 tyle że SDI i muszę przyznać, że głośność jest bardzo podobna jak w moim TDI. Tego samego zdania jest właściciel MK4.

Odnośnie samej głośności w moim TDI, to jakoś mi to nie bardzo przeszkadza. Ostatnio jeżdzę dosyć oszczednie i raczej nie przekraczam 2,5 tys obrotów, stąd może takie moje odczucie, że jest... stosunkowo cicho

Pozdrawiam

[vw_tdi]

Witam

Mam podobne pytanie... od dluzszego czasu zauwazam w swoim aucie glosna prace silnika, (ale nie taka normalna jaka jest charakterystyczna dla diesla), chodzi o to, ze w momencie gdy wskazowka na predkosciomierzu osiaga 115 to silnik staje sie jakies 40% glosniejszy, pozniejsze przyspieszanie wplywa juz raczej rownomiernie na glosnosc pracy silnika, tzn im szybciej tym wyzsze obroty i glosniej... najgorszy ten efekt powyzej 115km

Moze mial ktos podobne objawy w swoim autku... czy to poduszki pod silnikiem, albo co innego? jak to sprawdzic, ile ewentualna wymiana poduszek

Prosze o pomoc

Pozdrawiam