Springi do golf 1.8 GT

[moderns]

Witam, pękła mi sprężyna na dole przy talerzyku i jestem zmuszony wymienić. Czy Gt miały inne sprężyny od seryjnych ??

[don vittorio]

Było parę razy na forum. GT 10 mm nizsze niż do zwykłego. Zobacz jakie oznaczenie masz na springach (kolorowe kropki) i takie kup. Nie baw się w uniwersalne zamienniki, tylko ori. Piszę z własnego doświadczenia. Acha i jeszcze jedno - springi do GT, nie modzonego, to też seryjne springi .

[moderns]

czyli na szrocie najlepiej z takimi kropkami?? tylko u mnie nie widać już nawet kropek hihi:)

[don vittorio]

Coś tam zobaczysz, wyczyść spręzynę z kurzu i powinno być widać, najwyżej sprawdź na drugiej, albo ETKA, bo może masz dwie różne i to mogło być powodem pęknięcia. Tak, kup jakąś używkę a gdzie to już twoja sprawa (forum, szrot, Alledrogo...), albo od razu gwinta ...

[moderns]

gwinta nie myślałem nad -40 ale żandarm zabrania:):) trzeba ustawiać zbieżność- bo mechanik mówił że da się jakoś aby zbieżność zachować??

[don vittorio]

Da się, wszystko się da. Niemożliwym jest otworzyć parasol w nosie. Zbieżności może nie ruszyć ale kąty a tu warto już sprawdzić zbieżność, więc tak czy siak na geometrię. No chyba, że naprawdę fajny mechanik i odkręci: sworzeń, półoś, zacisk, drążeki inne pierdoły i wywali całego Mc Persona ze zwrotnicą.

[moderns]

w to raczej niewierze, że tak zrobi a słuchaj jakie ty masz kropki na springach??

[don vittorio]

U mnie nie "pacz" bo ja mam diesla i tam też będą inne tzn; benzyna GT inne i diesel GT inne. Springi były dobierane pod auto, nawet wysażenie miało znaczenie dla ori springów. Po drugie już nie mam ori, tylko Eibachy. W sklepach tak nie sprzedają, masz podział na 1,4 do 1,8 i drugi GT, GTI itd, dlatego radzę Tobie wieź używki pod Twoje auto, takie jak mają być albo gewinde.

[moderns]

ma ktoś może doświadczenie ze sprężynami polskiej firmy D&D albo w ogóle ktoś zakładał nowe seryjne springi??