Czym się różni KR od PL (wiązka)

RapStyle · Post autor: **RapStyle** » śr mar 21, 2012 21:13

Czym się różni wiązka od silnika KR od PL. Wiem że można wiązkę PL przerobić na KR tylko co trzeba zmieniać?

Może jakieś zdjęcia elementów które się różnią?

RapStyle · Post autor: **RapStyle** » czw mar 22, 2012 12:11

pomoże ktoś?

bugalon · Post autor: **bugalon** » pt mar 23, 2012 00:44

Nie da rady przerobić. PL ma dwa sterowniki na podszybiu jeden do zapplonu a drugi do paliwa. KR ma jeden na podszybiu (tylko do zaplonu) i drugi w kabinie w środku do regulacji wolnych obrotów. Nie jest to ecu tylko taki większy przekaźnik (podwójny). Poza tym KR nie ma czujnika spalania stukowego i nie ma przewodów do rozdzielacza paliwa. Nie ma też przewodó do sondy lambda. Ma za to przewody do regulatora termicznego. O krańcówkach przepustnicy to juz w ogole nie mówię (W KR jest zazwyczaj jedna a w PL są Dwie). Gdyby ktoś chciał to przerabiać to musiał by dobudować do wiązki zaplonowej z PLa cały układ sterowania biegiem jalowym z KRa - ale to nie przerobka tylko tworzenie praktycznie od nowa połowy wiązki.

damianmk1 · Post autor: **damianmk1** » pt mar 23, 2012 08:50

można wrzucić wiązkę i osprzęt od PL, a rozdzielacz od KR i będzie wszystko chodzić

wiem, bo już tak robiłem jak padł rozdzielacz w PL

DIDARO · Post autor: **DIDARO** » sob mar 24, 2012 00:02

damianmk1 pisze:można wrzucić wiązkę i osprzęt od PL, a rozdzielacz od KR i będzie wszystko chodzić wiem, bo już tak robiłem jak padł rozdzielacz w PL

Witam , piszac osprzęt to co dokładnie masz na mysli ?

damianmk1 · Post autor: **damianmk1** » ndz mar 25, 2012 10:12

DIDARO pisze: Witam , piszac osprzęt to co dokładnie masz na mysli ?

przepustnica, silniczek krokowy, sonda, czujnik temp. wody, czujnik stukowy i dwa kompy z PL