MK II-których śrub nie ruszać żeby nie stracić geometrii?

irekczek · Post autor: **irekczek** » śr lip 12, 2006 12:24

Witam. Muszę wymienić łożysko w przednich kołach.... jakieś 2 mc temu wymieniałem amorki i ustawiłem geometrie i chcę wymienić łożysko bez ustraty kątów i zbieżności..
Zamieszczam fotki... proszę was o pomoc abyście zaznaczyli mi których śrub mam nie ruszać , a które mam odkręcić przy wymianie łożyska...

DZIĘKI WIELKIE I POZDRAWIAM

FOTKI:

spoon_r · Post autor: **spoon_r** » śr lip 12, 2006 12:39

nie jestem pewien w 100% czy uda ci sie to zrobic nie tracac geometrii.
sruby widoczne na 1 3 i 4 zdjeciu zdaje mi sie dotycza geometrii

ale niech moze jeszcze ktos sie wypowie
pozdraiwam i powodzonka zycze

robert-o · Post autor: **robert-o** » śr lip 12, 2006 13:15

Witam.
Musisz wyjac obudowe łozyska razem z amorkiem.
Odkręc śrube półosi (klucz 30)
Odkręc zacisk ham.
Odkreć górne mocowanie amorka (najlepiej wyluzowac na opuszczonych kołach)
Odkręc i wybij konćówke kier.
Odkreć śrube (zabezpieczenie) sworznia wahacza (klucz 17)i wybij srube i sworzen.
Jak nic wiecej nie odkrecisz gwarantuje ze geometria pozostanie nie ruszona.
Chodzi o to zeby nie odkrecac sworznia od wahacza (3 sruby) i mocowania kolumny na dwóch srubach (klucz 18 lub 19)
Jak wymieniałes amorki to wiesz o co chodzi.
Pozdrawiam

Paweł NPI · Post autor: **Paweł NPI** » śr lip 12, 2006 14:43

Możesz odkręcić amorek od piasty, tylko wcześniej musisz zarysować czymś jego dokładne położenie. I w ten sposób nie musisz odkręcać amorka tylko samą piastę.

irekczek · Post autor: **irekczek** » śr lip 12, 2006 14:46

ale odkrece amorek od piasty i geometria leci...

robert-o · Post autor: **robert-o** » śr lip 12, 2006 15:38

jak odkreci amorek od piasty to po geometri bo otwory na sruby sa wieksze i nawet jak zarysuje to nic nie da. A po drugie to po co kombinowac. Wyjac całosc i po temacie
pozdrawiam

Post autor: **misiek** » czw sie 17, 2006 11:52

zdjecia poszły na mejl (zostawiłem duzy rozmier by było dobrze widac)

BruceLee30 · Post autor: **BruceLee30** » czw sie 17, 2006 23:32

zelmerro pisze:jezeli same łozysko to nie ma mozliwoscci zmienic geometrii
, poniewaz geomertie zmieniasz gdy: wymieniasz swoznie, wymieniasz amortyzator, a nawet jak wymieniasz gumy na wachaczu to nie zmienisz geometrii kół tak zeby coś si8e działo, tak ze nie ma co sie bac. a ty myslisz ze tak naprawde na ty6ch laserkach ustawienie geometri kół jest naprawde ok?.... napewno jest dokładnie ale czy tak ze idealnie? nigdy!

ee tam
wyjmij cala kolumne mcphersona, i po sprawie
bez problemu wymienisz lozysko w takim stanie !

irekczek · Post autor: **irekczek** » czw sie 17, 2006 23:35

no własnie nie wiem czy wycisną mi na prasie łożysko zcałym amorkiem..
jutro pojade i sie zapytam...

BruceLee30 · Post autor: **BruceLee30** » czw sie 17, 2006 23:52

irekczek pisze:no własnie nie wiem czy wycisną mi na prasie łożysko zcałym amorkiem..
jutro pojade i sie zapytam...

wyjmij jak pisalem
zrobią bez problemu a jak beda mieli problem podjedz do innych ktorzy znaja sie na rzeczy
skad jestes?
ja w takim stanie zrobie ci nieodplatnie

MK II-których śrub nie ruszać żeby nie stracić geometrii?

MK II-których śrub nie ruszać żeby nie stracić geometrii?

Kto jest online