sciekajacy olej od góry silnika?

Post autor: **Haki** » czw lut 23, 2012 21:22

Ja nie mam żadnej uszczelki - przynajmniej ori --- bo ORI jest tylko z pokrywą /// więc jest na pastę ( silikon ) Reinz-a i cisza , susza ////

sebo89elcMK4ajm · Post autor: **sebo89elcMK4ajm** » czw lut 23, 2012 21:57

to ja juz nie wiem

u mnie uszczelka byle i teraz tez jest i leci nadal od gory z tylu

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » czw lut 23, 2012 21:58

To jest takie ustrojstwo i morze tu tkwi problem.

Obrazek

sebo89elcMK4ajm · Post autor: **sebo89elcMK4ajm** » czw lut 23, 2012 22:15

areczek0000000 ale gdzie to jest zamontowanie?

sebo89elcMK4ajm · Post autor: **sebo89elcMK4ajm** » czw lut 23, 2012 22:19

juz wiem;p obrazek sie wczesniej nie otworzyl;p no u mnie to jest takie zabrudzone, "zapocone" ale to juz dawnp, no ale kto wie czy to nie jest przyczena. wyciek wprawdzie jest tak bardziej po srodku miski no ale moze jakos splywa inaczej..
a nie wiesz jako to sie rozbiera? na cos trzeba zwrocic uwage? trzeba miec jakies czesci zamienne typu podkladka czy cos do ponownego zlozenia??

Post autor: **Haki** » czw lut 23, 2012 22:27

sebo89elcMK4ajm, kolego - szukasz nie wiem już czego ---

po prostu //// niby wiesz ,że leci spod pokrywy zaworów ,,, a szukasz czegoś innego ...
Pokrywy lubią się pokrzywić delikatnie przy montażu - demontażu - dlatego VW wymyślił ,że sprzedaje pokrywy z uszczelką ..... ja sobie swoją po demontażu przejechałem papierem wodnym na szkle ..... + pasta i nie patrzę tam nawet bo nie ma na co ,,, problem usunąłem a objawy identyczne jak u Ciebie

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » czw lut 23, 2012 22:30

Ta pompa jest jak otworzysz maskę i stoisz przodem do auta to po prawej stronie jest przykręcona do głowicy nad skrzynią biegów zboku głowicy.

sebo89elcMK4ajm · Post autor: **sebo89elcMK4ajm** » czw lut 23, 2012 22:39

a gdybym chial odkrecic pokrywe i zlozyc ja na silikon to moge zlozyc ja z ta uszczelka co mialem zalozona w poniedzialek? nie usmiecha mi sie koupowac nowej uszcelki bo to koszt 140zl..

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » czw lut 23, 2012 22:57

Oczywiscie,że tak.A co do pompy to nie pamiętam dokładnie są tam 3 lub 4 śruby na imbus i to odkręcasz.Tam jest oring kupujesz odtłuszczasz, zakładasz i skręcasz po zabiegu.

Post autor: **Haki** » czw lut 23, 2012 23:38

Ja pozbyłem się uszczelki całkowicie - uszczelka - ( silikon ) do pokryw i misek olejowych Reinz-a robi robotę ....

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » pt lut 24, 2012 00:23

Jak mi ciekł olej spod pompy to dokręciłem pompę do głowicy.I jest super

sebo89elcMK4ajm · Post autor: **sebo89elcMK4ajm** » pt lut 24, 2012 11:16

Panowie a jak mieliscie te wycieki to ubywalo wam oleju?? bo mi nie ubywa i nie wiem skad to sie bierze, plynu tez nie ubywa..

HellMan · Post autor: **HellMan** » pt lut 24, 2012 11:51

Czy ty masz problem z przeciągnięciem palcem w miejscu gdzie styka się uszczelka pokrywy zaworów z głowicą i stwierdzeniem czy palec jest brudny? Jeżeli brudny to wymieniasz uszczelkę. Markowa uszczelka nie kosztuje 140 tylko ok. 40 tak jak ci wcześniej pisałem. Zostaw silikony.
Druga sprawa to wycieki ropy z vacuum. Bardzo częsty przypadek i lepiej ją uszczelnić jak najszybciej bo powoduje dużo więcej bałaganu niż uszczelka pokrywy zaworów.
Oświecę Cię jeszcze w jednej sprawie. Jeżeli masz zaolejony blok i plamy pod samochodem to ubywa Ci oleju.

Zdejmij osłonę górną silnika. Zaopatrz się w lusterko, szmatę. Wytrzyj do sucha i obserwuj po paru km. Możesz też wrzucić zdjęcia z bliska silnika. Może coś się da wypatrzeć i podpowiedzieć.

Musisz się w końcu bardziej zaangażować ze swojej strony bo w końcu się trafi jakiś "mądry" i napisze Ci że masz walniętą uszczelkę pod głowicą a wtedy zaczną się problemy z zaśnięciem

Powodzenia w poszukiwaniach.

Post autor: **Haki** » pt lut 24, 2012 20:00

HellMan,

już też to pisałem ale widać nie dociera .... ja nie widzę problemu by wyczyścić - nawet odtłuścić ładnie wszystko i obserwować .. od tygodnia wałkujemy temat a syf w silniku jaki był - taki jest

Kolego sebo89elcMK4ajm, możesz nie widzieć tego ubytku bo jeśli coś się delikatnie poci i spod uszczelki lecą opary oliwy - które to potem osiadają na komorze silnika to bardzo długo byś musiał czekać by na miarce zauważyć spadek poziomu oleju .... U mnie było tak samo - wjechałem do gościa na rutynową wymianę oleju --- osłony w dół a on mnie woła i krzyczy ,że PANIE !! wyciek spod uszczelki pod głowicą .. patrz pan ile oleju .... Zapaliłem fajkę ... zakasałem rękawy - wszystko oczyściłem dookoła + pędzelek i benzyna na górze to samo ..... świeciło się nie mal

Gość oliwę wymienił a ja nie zakładając osłon wyjechałem .... za 2 tyg wjechałem do niego - auto na podnośnik ... od spodu susza ..ale z tyłu na górze zapocone ... patrzę od góry a tu z jednej z krawędzi ( od strony rozrządu ) spod pokrywy delikatnie się sączy ( jak para ) ... pokrywa out .. na stół ...płyta szklana - pokrywa prosta ... wszystko wyczyszczone - odtłuszczone === pasta i dekiel ...... spokój do dziś .... a było to 3 lata temu

Koniec