Zna ktoś to R32?? - ogłoszenia sprzedaży golfów R

Post autor: **jhosef** » śr lut 22, 2012 19:50

Nowe oryginale elementy blacharskie, dobry lakiernik i sobie mierzyć można. Miałem tak dwa razy auta robione, oba później były mierzone, w tym jeden przez komis, który miał go wziąć w rozliczeniu i nie poznali. Dobrze spasować oryginalne też można chyba że mocno dostał to więcej pracy trzeba. Oryginalny błotnik to nie majątek w wartości takiego auta. Np do mojego Polo maska kosztuje 1100 zł oryginał.

pavo71 · Post autor: **pavo71** » śr lut 22, 2012 20:05

jhosef pisze:Nowe oryginale elementy blacharskie, dobry lakiernik i sobie mierzyć można. Miałem tak dwa razy auta robione, oba później były mierzone, w tym jeden przez komis, który miał go wziąć w rozliczeniu i nie poznali. Dobrze spasować oryginalne też można chyba że mocno dostał to więcej pracy trzeba. Oryginalny błotnik to nie majątek w wartości takiego auta. Np do mojego Polo maska kosztuje 1100 zł oryginał.

Znajomy blacharz wstawiał ćwiartkę, auto pojechało do Niemiec i dostało od Dekry certyfikat bezwypadkowości

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » śr lut 22, 2012 20:50

Teraz to nie wiem czy pogratulować temu blacharzowi talentu czy rozpaczać nad tym jak jesteśmy nabijani w butelkę.

truckman · Post autor: **truckman** » śr lut 22, 2012 21:17

w kolorze i lakier tez bedzie ori

Raz spotkałem sie z autem które miało wstawioną świartkę w kolorze i na niej miernik pokazywał ori lakier jedynie gdzie były slady to na słupku.

Ojciec w BMW tak robił, ćwiartka w kolorze, wiadomo miejsca łączenia to lakier się nie zgadzał, ale kto na takie miejsca patrzy uwaznie, sprawdzi na powierzchni i styka

anonimowy02 · Post autor: **anonimowy02** » czw lut 23, 2012 01:07

LEWART pisze:http://otomoto.pl/volkswagen-golf-r-20- ... 48814.html niezła okazja

cos na pewno bylo robione, nie ma obudowy na akumulator

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » czw lut 23, 2012 10:04

Też to zauważyłem.

Post autor: **zlos** » czw lut 23, 2012 12:12

MatthewG pisze:Też to zauważyłem.

Wystarczy popatrzeć na różnice w stopniu zabrudzenia poszczególnych plastików w komorze silnika oraz na to, jak czysta jest tam blacha. Plastik brudny, a blacha jak z fabryki.
Ja bym stukał czujką lakieru właśnie w komorze, auto było chyba bite ostro lewym przodem.

Post autor: **jhosef** » czw lut 23, 2012 12:23

zlos pisze:Ja bym stukał czujką lakieru właśnie w komorze

A tam powinno być zdaje się koło 70 więc ciężko jest położyć to ręcznie.

anonimowy02 · Post autor: **anonimowy02** » czw lut 23, 2012 13:36

ktos sie skusil, bo juz go nie ma

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » czw lut 23, 2012 15:38

A w ogłoszeniu było napisane bezwypadkowy?

karpi78 · Post autor: **karpi78** » czw lut 23, 2012 16:01

Chyba właśnie nie było

Post autor: **jhosef** » czw lut 23, 2012 16:02

Ja myślę, ze za tą cenę to ktoś szczególnie na jego bezwypadkowość nie patrzył

guziolek · Post autor: **guziolek** » czw lut 23, 2012 20:43

jhosef pisze:Ja myślę, ze za tą cenę to ktoś szczególnie na jego bezwypadkowość nie patrzył

Mnie się zdaje że zwyczajnie się bałwan napaleniec trafił, który łyknął jak młody pelikan wszystkie ckliwe historie komisanta

i zachwycił się mocą...

spider477 · Post autor: **spider477** » czw lut 23, 2012 21:08

Tutaj jakaś eR-ka mk V

http://moto.allegro.pl/golf-r32-2008r-i2113508992.html" onclick="window.open(this.href);return false;