piotrb79 pisze:Napisałem że zalałem Elfa tylko raz i to 3 lata temu, od tamtej pory leje Castrola Edge a ostatnio Motula i w tym roku chyba też go zaleja. Tylko się zastanawiam czy jest jakaś różnica między Specific a X-clean?
PD łatwo załatwić raz zj.... paliwo, a co dopiero olej zły.
Ale jak idzie w miarę tak samo co zwykle, tak samo się zbiera, to może nic się nie stało...
No różnica na pewno jest w nich, ale nie wiem na korzyść którego
Chyba do infolinii Motul jutro zadzwonię
co polecą.
wesol pisze:unlimited1991 pisze:Elf nie ma z tego co podaje producent spełnionej normy 505.01 więc dalej go sobie lej to regeneracja PD rychła.
Tylko solaris z elfa zgodny dla PD.
A mozesz mi wytlumaczyc niby czemy pompki maja sie wykrzaczyc gdy zaleje olejem bez normy na opakowaniu. To ze ELF jest francuski i nie bardzo sie kuma z niemcami to nie znaczy ze jest zły. Druga sprawa jest fakt taki ze moze nei chca placic za uzyskanie paru cyferek na opakowaniu. ELF kolego to wyjatkowo dobry olej wiem to z autopsji. Trzecia sprawa to to z esie obracam na forach oplowskich i jak mi nie wierzysz to zapraszam na OAKP , ATT czy ACC tosobie poczytasz ze castrol to szajsowny olej. Przynajmniej takie odczucia maja chłopaki z tej marki. Ja tma uważam ze spokojnie silnik bedzi esobie dawał rade i na castrolu i na shellu i na innych. Dodam jeszcze ze mam jeszcze spore zapasy oleju GM ( oplowskiego) i powiem wam ze naprawde bardzo dobry olej do kazdego auta. Zalewalem go w swoich porzednich vagach i pieknie silniczek chodził przy tym nie ubywało go jakoś masakrycznie tylko jakies 0,2 L na 8 tys km. Ten GMowski ma tez norme vagowska i nie tylko.
Nie napisałem GENIUSZU, więc czytaj ze zrozumieniem, że ELF to szajs i kupa.
Napisałem że ELF o którym pisał kolega, rzeczywiście aprobaty VW nie miał. I że jest ELF który ją ma.
Nie napisałem żebym miał z nim styczność, napisałem za to wcześniej że póki co Castrol tylko był u mnie używany.
A skoro jakiś olej jest do aut z filtrem cząsteczek stałych, inny dla aut bez niego, inne do aut z pompą wtryskową inne do pompowtryskiwaczy to Ty nie p.... że jeden .... co gdzie się wleje.
Bo jak taka mądra Twoja teoria to sobie lej diesel do benzyny i na odwrót.
Skoro takie mega super to by przeszedł normę i dla 505.01 a jak nie ma jej to nie przeszedł więc jednak coś nie tak w stosunku do PD miał.
Piasek pisze:No i jeden ferment zasiał i zawieruchę wywołał... Wszyscy chcą nagle xW-30 do starych klekotów pompować w nadziei że to "miód przedni i płynne złoto"
Owszem - oleje dobre ale do nowych aut z pewnymi przebiegami (nie zaś do starych śrupów jakie dominują wśród użytkowników).
Nie znalazłem jakiś przynajmniej ze słyszenia znanych mi marek z #W40 (prócz Castrola) więc podałem takie jakie znalazłem #W30 z aprobatą do PD. I podałem je z zapytaniem a nie wieszczeniem "miut i rodzyny z wutrzydzieści oleiny <333"
Jak Ty znasz coś godnego polecenia tylko nie z mineralnym czy półsyntetycznym, bo skoro jeszcze nie siorbie na potęgę to mu tego nie zrobię.
a mk3 mi sie szczegulnie nie widzi bardziej lubiłem swoje byłe mk1 a było starsze 
nie każdego stać na auto z 2011
Sporo badań było na ten temat 
