Dziwne stukowe

[toffic]

I jeszcze pytanko: czy możliwe żaby takie stukowe występowało zawsze, tylko przy ori kolektorze z ABF tego nie słyszałem natomiast na ta-tachnixe który ma cieńszą sciankę jest to słychać?

Tak

[Marszall]

to by miało sens

a może ktoś jeszcze podrzuci jak się ma ciśnienie spręzania do stopnia sprezania w silniku 16v?

bo zawsze jak mierzyłem nie wiedzieć czemu na 4 garze miałem zawsze wieksze ciśnienie o 0.5 bara i własnie na 4 garze najbardziej stukowe znać. czy moge miec wiekszy na tyle stopieńspreżania na tym cylindrze że mam właśnei stukowe?

[hubos21]

nie jest chyba aż tak ważne to 0.5 bara, chyba, że na 3 pozostałych masz książkowo idealne sprężanie a 4 ma jeszcze więcej, najlepiej znaleźć kogoś kto użyczył by Ci softa albe ECU na podmianke skoro jest możliwość, że na kolektorze z ABFa mogłeś nie słysześ, próbowałeś np trochę przyspieszyć zapłon albo opóźnić czy jest jakaś zmiana, nie wiem jak tam w digi się ustawia zapłon ale ja wole w seryjnym ACE ustawić 0 na lampie i dać kreske na zamachu przy ostrej krawędzi bo z tym wyprzedzeniem na lampie to różnie bywa

[Marszall]

zazwyczaj ta kreska i wyprzedzenie lampa o 6 sie pokrywa.
nie zmieniałem jeszcze aparatem bo nie testowałem za duzo samochodu, poprostu nima gdzie. Pare razy dałem ostrzej w pedałi zaczynałem słyszećdźwięki to odpuszczałem. Musze wyjeździć jeszcze paliwozalacdobrego 98 i jadza.
muszę zmierzyć ciśnienie paliwa czy nie spada pod obciążeniem ale po pompie od ke-jeta bym sie tego bardzo nie spodziewał tym bardziej ze lambda ma bogato

[hubos21]

to latasz cały czas na 98?

[Marszall]

tak ale do odpalania niedawno miałem 95 i nie wyjeździłem do końca tylko dolewałem 98 trzeba wszystko wyjeździć i od nowa zalać 98

[hubos21]

a to nie jest tak, że przy większej liczbie oktanów jest większa sznasa na stukowe? spróbuj przyspieszyć zapłon, z tego co mi wiadomo to paliwo mające więcej oktanów spala się wolniej przez co musi mieć wcześniejszy zapłon ale mogę żyć w błędzie na LPG jak przyspiesz się zapłon na 8 stopnii jest zdecydowanie lepiej

[Marszall]

nie, wyższy oktan własnie oznacza podtność na spalanie stukowe i właściwie ta liczba tylko to oznacza. Im wyższa liczba tym podatność mniejsza

[olozwirski]

Pokaż jak wyglądają świece.

[Marszall]

świece były tragedia teraz są nowe beru.

nie wiem czy to wina ukłądu zapłonowego ale mam takie coś ze przy 2 tys. obr przy bardzo spokojnym przyspieszaniu lub przy stałej jeździe na 2 tys. obrotów mam tak jakby silnik m szarpał ale baaardzo delikatniutko jakbym jechał bo delikatnych fałdach, powyżej tych obr tego praktycznie nie ma i jak dodam gazu to tez ustaje. Wypadanie zapłonów by sie pogłębiało przy obciążeniu a tu odwrotnie.

Oczywiście dodam że kiedyś tak nie było wiec żeby nei było ze znowu soft. Może dam podciśnienie na kompa na środek kolektora?

[Marszall]

Dobra chyba mam rozwiązanie:


Gdy wypaliło mi uszczelkę pierwsze co zrobiłem to podmieniłem przewody bo jeszcze nie wiedziałem dlaczego chodzi nierówno. Jak odpiołem przewód idący od cewki do kopułki to część przewodu, dokładnie ta co sie zapina została w kopółce, pękła. Wyszło że wina uszczelki wiec zmieniłem fajkę i dalej jazda. Ale po złożeniu silnika znowu dzwonienie i znowu podszarpywanie przy stałej predkości. Zmieniłem kopólkę na stara jakąś i odziwo ustąpiło. Przyjżałem sie starej i jak widac pod plastikowym ekranem skakała sobie iskra.

Nie trudno sobie wyobraźić ze skakała sobie gdzie chciała i mimo że zapłon był dobry to mogła sie rozdzielać na dwa cylindry wiec iskra tam gdzie była potrzebna była słabsza.

Działo sie to widocznie już od dłuższego czasu bo od dłuższego czasu obserwowałem dziwne zaczkania podczas jazdy ze stała predkością, czodziwne pod obciaeniem nic.


Muszę to jeszcze potwierdzieć (narazie nie ma warunków) ale wychodzi że jednak nie winny soft(!) i nie zapłon(!) i nie paliwo bo co ciekawe dzisiaj podczas ustawiania gazu przeciągnołem go do końca na gazie i nic nie brzęczało. Tak jak mówie muszę to jeszcze potwierdzić ale myślę ze mam przyczynę.

Co o tym sądzicie?

PS. lepiej brac kopólkę z ekranem plastikowym czy gołą bez?

[toffic]

Pasuje zmienić nazwe tematu bo to nie było stukowe tylko "zwykłe" wypadanie zapłonu

[Marszall]

Wypadanie zapłonu to jest jak sie czuje szarpanie podczas przyspieszania a nie podczas stałej prędkości. To co mnie tylko niepokoiło to było dzwonienie.

Ale fakt faktów iskry dobrej nie było.

jakich używacie kopólek w swoich 16v?

[hubos21]

ja kupiłem rok tomu na allegro Boscha, wziąłem ją z ciekawości bo kosztowała mnie z wysyłką 70zł, była w oryginalnym pudełku VW AUDI, nr ori na kartoniku się zgadzał, gość miał wystawione same nowe części, normalnie to ceny kopułek nie rozpieszczają 130-150zł, poprzednie 3 lata jeździłem na kopułce jakiejś firmy Facet ale żadnych niepokojących objawów nie było, generalnie jakbym już musiał kupować w sklepie za prawie 150zł brałbym chyba BERU