Gwint do 3ki fk mt ta czy inny?

[Shmatan]

obcieranie zależy od wielu rzeczy - jak nie będzie mega szerokiej/mega wystawionej felgi to wycinasz ranty w nadkolach i nawet na ciętych seryjnych spręzynach nie będzie przycierać... 4cm to d*pa nie gleba, więc możesz brać dowolną twardość, ale wiedz że każdy gwint będzie twardszy niż znakomita większość kitów

[borsukmexico]

no mi w sumie zależy na takiej soft glebie i wolałbym żeby było w miarę miękko.
Ale chyba zmierzam w strone gwintu mts technika dużo ludzi jeździ na tym i chwali.

A czy mts ma tylko jedną twardość?
bo w sumie nawet nie wiem.
Niektóre firmy mają kilka wariantów twardości lub regulowane lecz te zazwyczaj są dużo droższe :c

[przemo87]

Jak wybierzesz gwint nastaw się że będziesz miał twardo, poza tym gwint jest po to żeby go konkretnie skręcić a nie 3cm wtedy nie ma ani wyglądu ani komfort się nie polepszy...
brat ma na Golfie kit AP -40, a ja mam gwint TA jeszcze nie założony. Mówią że -40 to nie gleba ale przód siedzi dość nisko i prezentuje się już bardzo przyzwoicie w stosunku do serii, komfort jest super i praktycznie wszędzie tym się wjedzie, na gwincie tak na pewno nie będzie

[borsukmexico]

No a ja chcę mieć troszkę niżej i sztywniej ale chcę mieć możliwość przejechania bez problemu przejazdu kolejowego, garbu na drodze czy podjechaniu pod krawężnik.
I tak naprawdę nie wiem ile chciałbym zejść ile niżej by mi się podobało. A z kitami to jest tak jak mówisz kupisz -40 i w jednym to będzie naprawdę nisko a gdzie indziej ciągle koza.