Problem z odpalaniem z rana

mag999 · Post autor: **mag999** » pn sty 30, 2012 18:30

Witam.

mam golfa 3 93r 1,4 abd

Panowie mam taki problem gdy samochód postoi sobie przez noc to rano kiedy zachodzę do niego i próbuję odpalić to ciężko ma odpalić. tak jak by się zalał a jak już odpali to trze się na tyle ze lata mi trochę deska rozdzielcza, a może to nie pali jeden cylinder. muszę dodawać gazu żeby go odpalić w ogóle. i jak już załapie to tez gazu dodawać trzeba bo zgaśnie. jak po chodzi chwile to jest ok.

dziś tez zauważyłem ze lubi szarpnąć jak jadę już. ze 3 km to czuć jak szarpie co jakiś czas. na gazie i na pb

znajomy mówił ze może by być kabel zapłonowy uszkodzony któryś bo jak wsiadał do samochodu to mówił ze benzynie czul trochę.

ja sadzicie może tak być?

piotrek gti_abf · Post autor: **piotrek gti_abf** » pn sty 30, 2012 18:38

Jeśli nie zmieniałeś to wymień przewody W N i świece, dobrze by było zobaczyć jak wygląda palec i kopułka czy nie są zbyt wypalone.

rem08 · Post autor: **rem08** » pn sty 30, 2012 19:48

Jak odpalisz zimnego i bedzie tak chodzil to zajrzyj pod maske i zacznij po kolei sciagac kable ze swiec. Jesli uslyszysz roznice to znaczy ze jest ok. Natomiast gdy sciagniesz jeden z kabli i nie bedzie roznicy to na ten cylinder nie pali. Wtedy wykrec swiece z tego cylindra i zobacz w jakim jest stanie. Mozesz sie pobawic w podmianke tej swiece na swiece z innego cylindra i wtedy zrobic jeszcze raz test ze sciaganiem kabli. W ten sposob mozesz wyklucz badz powierdzic wine wadliwej swiecy. Jesli swiece beda ok to mozesz wieczorem zobaczyc czy czasem iskry nie przeskakuja pod maska. Wtedy kable do wymiany. Kopulke i palec tak czy inaczej sprawdz. Jesli bedziesz widzial zuzycie to wymien. Nie jest to duzy koszt a moze duzo pomoc. Musisz troche potestowac i dzialac metoda wykluczania. Pozdrawiam!

mag999 · Post autor: **mag999** » pn sty 30, 2012 22:00

świece wypalałem ostatnio to chyba powinny być sprawne i czyste.

jak ściągałem fajni ze świec do wypalania to przewód wysunął się z niej jakieś 2cm i myślałem ze dlatego ale mierzyłem go dziś miernikiem i było ok. pokazał jakieś 1,5kohm. choć mu nie wierze bo to taki za 25 zl heh

dodam tez ze jest postoi jakieś 4 godziny to jest wszystko ok. tylko jak postoi dłużej...

może to tez te mrozy nasze obecne

mag999 · Post autor: **mag999** » wt sty 31, 2012 17:49

sprawdzałem kable zapłonowe. i każda świeca dostaje iskrę.

jeszcze wieczorem sprawdzę czy nie ma dyskoteki

zapomniałem o jednej rzeczy...
ostatnio jak bylem u gazownika to powiedział mi tak "na benzynie jest zle. naprawa 130zl" prysnął czymś w okolice wtrysku gazy i benzyny i tyle.

nie powiedział mi co i jak wiec coś mi tu nie gra. może chcial naciągnąć ale pojadę na przegląd po 1000 km to innego mechanika wezmę i niech sprawdzi mi go...

evilenko · Post autor: **evilenko** » wt sty 31, 2012 18:54

Jak psikał sprayem w okolice wtrysku to może masz nieszczelną podstawę wtrysku i silnik dostaje lewe powietrze. Żeby sprawdzić czy silnik dostaje lewe powietrze możesz szczelnie zatkać dolot - jak nie zgaśnie będzie znaczyć, że ciągnie powietrze inną drogą. W skrajnych przypadkach benzyna może wyciekać na kolektor dolotowy - oblukaj czy nie jest tam mokro i czy stamtąd nie dochodzi zapach benzyny. Tu masz przykładowe info o tej części: http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... &notitle=1" onclick="window.open(this.href);return false;

mag999 · Post autor: **mag999** » wt sty 31, 2012 22:04

wystarczy zatkanie rury z filtra powietrza??

tylko to chyba by miał ciężki rozruch zawsze ale jak rano odpali to może stać jakieś 5 albo 6 godzin i odpali an dotyk właśnie

Kto jest online