z innej beczki przeróbka odkurzacza

szymko2000 · Post autor: **szymko2000** » wt sty 24, 2012 19:50

witam zastanawiam się czy istnieje jakaś mało skomplikowana metoda adaptacji zasilania odkurzacza akumulatorowego Black & Decker Extreme 7,2V pod standard gniazda zapalniczki samochodowej.
Przeprowadziłem udane próby zasilenia silnika ww. odkurzacza bezpośrednio z akumulatora samochodowego jednak brak doświadczenia w tej dziedzinie oraz obawy o instalację samochodu nie pozwalają mi na docelowe zasilenie sprzętu bezpośrednio z gniazda zapalniczki samochodowej .
W końcowej fazie projektu chce uzyskać możliwość zasilenia odkurzacza w dwojaki sposób za pomocą akumulatora lub za pomocą 12v instacji samochodowej.
w linku znajduję sie instrukcja odkurzacza http://www.2helpu.com/PDMSDocuments/EU/ ... 205_pl.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
niestety nie posiadam żadnych dodatkowych schematów.
proszę o podpowiedzi i wszelkie dotyczące przeprowadzenia wyżej opisanej modyfikacji.

Post autor: **Qto** » wt sty 24, 2012 20:04

szymko2000 pisze:Przeprowadziłem udane próby zasilenia silnika ww. odkurzacza bezpośrednio z akumulatora samochodowego

to co stoi na przeszkodzie aby zasilić odkurzacz

szymko2000 pisze:bezpośrednio z gniazda zapalniczki samochodowej

??

Działa z akumulatora to i z gniazda zapalniczki będzie działał - przecież gniazdo zapalary ma prąd z aku, tylko po drodze jest bezpiecznik. Załóż wtyczkę na kabel od odkurzacza - ot całą filozofia. Jakby bezpiecznik gniazda zapalniczki się przepalał po włączeniu odkurzacza tzn że jest za duży pobór prądu. Gniazda zapalary z przodu ma bezpiecznik 15A...w bagażniku 30A.

szymko2000 · Post autor: **szymko2000** » śr sty 25, 2012 13:56

w tym problem że odkurzacz pobiera sporo więcej niż 15A chodzai o to żeby zmniejszyć natężenie prądu prądu, nie spalić instalacji oraz nie stracić mocy odkurzacza

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » śr sty 25, 2012 15:20

szymko2000 pisze:oraz nie stracić mocy odkurzacza

szymko2000 pisze:o to żeby zmniejszyć natężenie prądu

perpetum mobile? nierealne
a to że przy zasilaniu 12V odkurzacz pobiera większy prąd niż przy zasilaniu 7.2V to norma

z zasileniem odkurzacza prosto z akumulatora może być o tyle problem, żeby nie spalić go przypadkiem
czy tam przegrzać

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » śr sty 25, 2012 17:07

szymko2000 pisze:w tym problem że odkurzacz pobiera sporo więcej niż 15A

hmm, to interesujące. Gdzie to wyczytałeś? 108W to całkiem sporo jak na ręczny odkurzacz samochodowy. Przy takim prądzie ograniczenie napięcia z 12 do 7,2V jest problematyczne, trzeba budować przetwornicę step-down. Raczej opcja dla zaawansowanych

szymko2000 · Post autor: **szymko2000** » śr sty 25, 2012 17:35

ssarna1 pisze:
szymko2000 pisze:w tym problem że odkurzacz pobiera sporo więcej niż 15A
hmm, to interesujące. Gdzie to wyczytałeś? 108W to całkiem sporo jak na ręczny odkurzacz samochodowy. Przy takim prądzie ograniczenie napięcia z 12 do 7,2V jest problematyczne, trzeba budować przetwornicę step-down. Raczej opcja dla zaawansowanych

szeregowo między baterią 12v (biegun +) a pinem silnika podłączyłem miernik następnie odpaliłem odkurzacz a na - amperomierzu takim do 15A skończyła się skala. pomiar powtórzyłem pare razy .

Post autor: **Qto** » czw sty 26, 2012 02:59

tak jak pisałem wcześniej - gniazdo w bagaju zabezpieczone jest bezpiecznikiem 30A. Jak chcesz podłączać z przodu to zmieniasz przekrój przewodów na instalacji, dajesz większy bezpiecznik i podłączasz odkurzacz

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » czw sty 26, 2012 11:45

ssarna1 pisze:trzeba budować przetwornicę step-down

Albo wyliczyć rezystor.

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » czw sty 26, 2012 13:57

TheBiSHoP pisze:
ssarna1 pisze:trzeba budować przetwornicę step-down
Albo wyliczyć rezystor.

I marnować ponad 80W mocy. Swoją drogą, ciekawe gdzie i za ile dostałby taki rezystor.

Ps. jak podpiął urządzenie na 7,2, pod 12 to pobór prądu będzie raczej nieco mniejszy niż zmierzony. To i tak nie zmienia faktu że kilkadziesiąt W mocy pójdzie się.. grzać.

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » czw sty 26, 2012 17:23

takie rezystory kosztują 15-30 PLN. i można je poprostu kupić. budowa przetwornicy do odkurzania co jakiś czas to przerost formy nad treścią. A to że troche się pogrzeje to co ?. W aucie we wszystkich wentylatorach jest marnowana moc i jakoś nikt z tego powodu nie płacze.

szymko2000 · Post autor: **szymko2000** » czw sty 26, 2012 17:28

http://service.blackanddecker.co.nz/Pro ... uctID=7652" onclick="window.open(this.href);return false;
tu znalazłem śladowe informacje na temat silnika tego odkurzacza

skaktus · Post autor: **skaktus** » czw sty 26, 2012 18:44

Zbudować sterownik na PWM do silników ewentualnie przetwornicę step-down. Zawsze też można zrobić próbę i spróbować przerobić zasilacz komputerowy (taki na gniazdo zapalniczki) tak aby podawał niższe napięcie, ale do tego trzeba mieć wiedzę.

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » czw sty 26, 2012 20:51

Tak mocny rezystor wymaga chłodzenia - to dopiero przerost formy nad treścią. Ma też spore gabaryty, i trzeba by go umieścić w strumieniu powietrza odkurzacza. Natomiast PWM to świetny pomysł i nie tak skomplikowany jak step-up

W rezystorach od wentylatorów jest marnowane może kilkanaście W, nie kilkadziesiąt. I już mają chłodzenie wymuszone.

szymko, poszukaj sobie jakiś schemat PWM-a na układzie 555, kilka części i gotowe

wesol · Post autor: **wesol** » czw sty 26, 2012 21:09

trzy do pięciu diód prostowniczych na duzy prad. Najlepiej umiescic na jakism radiatorze. Mozna tez zrobic sobie samemu rezystor nawijac drut stalowy na jakis rdzeń. JEdno i drugie zda egzamin. Wiatrak nawiewu wydaje mi sie ma wieksza moc jak ten smieszny odkurzacz. Ile on tego odkurzacza bedzie uzywal ze szkoda tego pradu.