Air Ride - INFO Ogólne

Mentos6660 · Post autor: **Mentos6660** » wt sty 24, 2012 22:08

CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » śr sty 25, 2012 01:53

Mentos6660 pisze:CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P

chłopie jak cos piszesz to pisz konkretnie,to ze ty wiesz to nie znaczy ze wiedzą wszyscy a jest to najlepszy temat o air w polsce,z tego tematu wiekszsc osób zrobiło swoje zestawy to piszmy sprawy jasno,pozniej ktos zobaczy i zrobi prawie 20mm,to jest własnie najtrudniejszy element w całym zawieszeniu,tazke miło jest jak sie wie co sie pisze,mogłes napisać od razu o tolerancji jezeli masz o tym pojecie

szuan · Post autor: **szuan** » śr sty 25, 2012 10:38

u mnie tłoczysko 22mm
otwor w okuciu 22mm, toleracja +/-0.1mm

a jaki dasz oring, to zależy jakie frezy zrobi Ci tokarz.

z nowości, to tył już gra:

siadło na oponie

filmik może dzisiaj wieczorem na yt

cheers!

bula222 · Post autor: **bula222** » śr sty 25, 2012 12:06

szuan ma racje właśnie wszystko zależy od tokarza jaki będzie frez pod oring . mi też opiera się na oponie;D

szuan · Post autor: **szuan** » śr sty 25, 2012 14:37

[youtube][/youtube]

Mentos6660 · Post autor: **Mentos6660** » śr sty 25, 2012 16:37

lukas.g60 pisze:
Mentos6660 pisze:CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P
chłopie jak cos piszesz to pisz konkretnie,to ze ty wiesz to nie znaczy ze wiedzą wszyscy a jest to najlepszy temat o air w polsce,z tego tematu wiekszsc osób zrobiło swoje zestawy to piszmy sprawy jasno,pozniej ktos zobaczy i zrobi prawie 20mm,to jest własnie najtrudniejszy element w całym zawieszeniu,tazke miło jest jak sie wie co sie pisze,mogłes napisać od razu o tolerancji jezeli masz o tym pojecie

Sluchaj lepiej jak kolo zrobie prawie 20mm i potem najwyzej moze zjechac niz jak zrobi za duza i wtedy bedzie lipa:P Zrobilem sobie okucia wiec jakies pojecie mam skoro wszystko chodzi i jest szczelne. Zreszta nie mam ochoty sie z toba klocic!Czepiasz sie gowniem kto robi okuci anie jest glupi i nie zrobi 20mm otworu skoro tyle ma tloczysko. Chcialem tylko dac do zrozumienia ze nie ma miec np 20,5 bo to juz jets meg aluz a skoro o tym nie wiesz to chyba TY nie mas zpojecia o tych rzeczach:P Radz mu tak dalej a kolo po nocy nie bedzie mial powietrza w poduchach:P

Mentos6660 · Post autor: **Mentos6660** » śr sty 25, 2012 16:40

szuan pisze:u mnie tłoczysko 22mm
otwor w okuciu 22mm, toleracja +/-0.1mm

a jaki dasz oring, to zależy jakie frezy zrobi Ci tokarz.

z nowości, to tył już gra:

siadło na oponie

filmik może dzisiaj wieczorem na yt

cheers!

No i wlasnie o tym mowilem ze tloczysko 22mm wiec w okuciu 22mm na styk PRAWIE

Mam prozbe moze ktos wyslac fote ktoredy ma puszczony waz do okucia w nadkolu? u mnie puscilem otworem od ABS ale jakos nie uklada sie dobrze.

MADOX_ · Post autor: **MADOX_** » śr sty 25, 2012 21:45

Dzięki chłopaki za odp i jeszcze jedno pytanko
- czy czujnik ciśnienia odpowiada tylko za to od jakiego zakresu kompresor pompuje i na jakim kończy ? czy za coś jeszcze ? jaki lepszy ?
czy jest róznica miedzy wyłacznikiem a czujnikiem ?

bula222 · Post autor: **bula222** » śr sty 25, 2012 23:20

ten w obudowie ma przekaźnik włączenia kompresora . wydaje mi się że tylko za to odpowiada:) no i wiesz że masz takie ciśnienie w butli jak Ci się załączy np 8 bar i 10 jak wyłączy

shibbyOP · Post autor: **shibbyOP** » czw sty 26, 2012 00:01

A ja mam pytanie, bo nie posiadam teraz auta, a potrzebuję średnicę tłoczyska z gwintu MTS do mkIII, jeśli ktoś może podać ile mm ma przód a ile tył będę wdzięczny.

Mentos6660 · Post autor: **Mentos6660** » czw sty 26, 2012 00:08

przod 20mm tyl 12mm

cegiel1989 · Post autor: **cegiel1989** » czw sty 26, 2012 22:00

Jestem w trakcie kompletowania zestawu i ma dylemat które poduszki zastosować do swojego polo derby, dwu czy trzy komorowe. Zastanawiam sie nad dwu bo na tyle będzie rękaw a on za wysoko się nie podnosi więc było by wtedy równo. Co wy na to. jakie wy macie w swoich polówkach.

bula222 · Post autor: **bula222** » czw sty 26, 2012 22:35

no nie powiedziałbym że rękaw się wysoko nie podnosi ;P

Zaba91 · Post autor: **Zaba91** » pt sty 27, 2012 22:55

Zrobiłem mały teścik kompresora

może komuś to się kiedyś tam przyda

Mam kompresor Escape dwutłokowy (150l) i butla 10l

tak dmucha:
od 0 do 9 bar 5,20min (w tym do 6 bar w 2,10min ; 7bar-3min ; 8bar-4min ; 9-5,20min)
i jeszcze go sprawdzałem w zakresie 6-9,5bar to do 7bar dmuchał 30s ; 8bar-1,30min ; 9bar-2,50min i 9,5bar-3,50min
może do 10 bar by dmuchnął ale chyba resztkami sił

do 8bar radzi sobie całkiem całkiem a powyżej już mu coraz ciężej.
z minusów to hałas (ale do wytrzymania) i grzeje się