Xenon załapuje za kilkukrotnym razem

[skaktus]

Przecież cały czas piszemy o hidach, xenonach, palnikach - wszystko to to samo. Prędzej ka bym do ori przetwornicy dorobił wtyki z chińczyka - w razie padnięcia palnika odrazu można wymienić. Taki system zaekranować taśmą aluminiową i podłączyć porządnie do masy.

Palniki D2S startują przy 23 000V a są potem stabilizowane do 85 V z tego co wiem. Te 50V to chyba prędzej dotyczy D4S.

[Eso]

http://forum.vw-passat.pl/threads/97518 ... -FM-lub-CB" onclick="window.open(this.href);return false;

znalazlem temat na passacie i tam pisza ze warto sprobowac zakup przejsciowki a jak nie to lutowac i ponoc nic nie zakluca:)

[skaktus]

Wiele zależy od przetwornic, jednak w przypadku przetwornic markowych można się spodziewać dobrych parametrów pracy. Dlatego polecam takie rozwiązanie.

[Eso]

http://xenon-przetwornice.pl/rodzaje-przetwornic" onclick="window.open(this.href);return false; tutaj pisza ze tylko hella jest hermetyczna w przypadku denso trzeba by umiescic je chyba w hermetycznej puszce
http://forum.vw-passat.pl/attachment.ph ... 1261339771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vw-passat.pl/attachment.ph ... 1261339780" onclick="window.open(this.href);return false;
tutaj denso zamontowal w passacie b5 w taki sposob ale wiadomo w mk III nie ma oslon silnika i woda wali wszedzie

[skaktus]

Tak jest w większości wypadków - lampa jest w lampie lub puszcze pod lampą. Myślę że umieszczenie przetwornicy w puszce to najmniejszy problem - kupujesz hermetyczną puszkę do instalacji elektrycznych i po wszystkim.

Pamiętaj też że czasem mogą być problemy z palnikami no-name + markowe przetwornice - zdarza się że nie ma pełnego zapłonu itp.

[Eso]

teraz wlasnie mam taki objaw i zastanawiam sie czy by odrazu calosci niewymienic np:
http://allegro.pl/zarnik-palnik-xenon-k ... 34327.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=16444614" onclick="window.open(this.href);return false;