Nierówna praca na ciepłym silniku, duże spalanie

lobo · Post autor: **lobo** » wt gru 20, 2011 22:23

Witam.
Mam Golfa 2 rocznik 90` benzyna, pełny wtrysk. Zauważyłem, że pali ok 11-13 l na 100km. W dodatku, na rozgrzanym silniku zachowuje się jakby brakowało paliwa, tzn. słabnie, nie reaguje na wciśnięcia gazu, po paru sekundach wszystko wraca do normy. Nie działała mi także wskazówka temperatury.

Doradzono mi wymienić termostat i czujnik temperatury. Poza wskazywaniem temperatury problem zostaje ten sam. Zastanawiam się czy może pomóc wymiana filtra paliwa, pompy.

Przeszukałem forum, jednak nie znalazłem odpowiedniego tematu, który mógłby mi pomóc także zwracam się do Was o pomoc.

Pozdrawiam.

karol2010 · Post autor: **karol2010** » wt gru 20, 2011 22:57

zdaje mi sie ze gdyby mial to byc filtr i pompa to ciezko pracowałby zarowno na zimnym jak i na cieplym. sprawdz przewody i uklad zaplonowy.

Lucki · Post autor: **Lucki** » śr gru 21, 2011 13:58

Kolego co oznacza wg Ciebie pełny wtrysk ? Sprecyzuj jaki masz silnik. Czy jest to GX ( na wtrysku mechanicznym ) czy jest to PF PB ( na wtrysku elektronicznym typu Digifant ) ? Bez tego diagnoza jest jak wróżenie z fusów

p.s
jest człowiek na tym forum który to potrafi .... hehe

karol2010 · Post autor: **karol2010** » śr gru 21, 2011 15:53

Fakt najlepiej byłoby jakbyś podał wszystkie istotne dane kod silnika pojemość rok.

lobo · Post autor: **lobo** » śr gru 21, 2011 20:46

Nie znam się za bardzo także jaki to typ wtrysku nie mogę powiedzieć. :/ Silnik 1.3 NZ.

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » śr gru 21, 2011 23:04

Ja podepne sie pod temat. Moj PN chodzi ok. tylko na jałowych obrotach ma falowanie w zakresie 100obrotów. Faluje troszke i spalanie też mam śliczne 10-11litrów. Zmieniłem dziś świece i kable zapłonowe i falowanie jest nadal. Nie miałem kopułki rozdzielacza jeszcze.