parodia ze spalaniem

Tiax · Post autor: **Tiax** » pn gru 05, 2011 17:54

Tak na szybko mam od kilku miesięcy jetty 1.8 na gaźniku + lpg. Póki było ciepło odpalałem ją na gazie (tak wiem zabójstwo dla silnika), więc benzyna tylko tyle że była w baku żeby pompa paliwa się nie spaliła. Do rzeczy na lpg spalała mi średni 14 litrów na 100 km. Na benzynie teraz mi wyszło ok 20 litrów na ok 60km (tylko tyle żeby podjechać i na gaz przerzucić) .... jednym słowem m-a-s-a-k-r-a. Nie uwierzę, że to normalne bo na ssaniu jest itd. Niech ktoś mądry napisze co jest nie tak....

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt gru 06, 2011 00:41

Tiax pisze:więc benzyna tylko tyle że była w baku żeby pompa paliwa się nie spaliła

w gazie sie na rezerwie nie jeździ bo pompa wciąż pompuje, ty na pochyłości a pompa ma suuucho..

Jak wygląda dynamika silnika? Miałem walnięty rozrząd i zapłon i mi też palił 20litrów. Basowy dzwięk z gaźnika, mało mocy, v max 120km/h obroty max 3,5tyś.

Tiax · Post autor: **Tiax** » wt gru 06, 2011 02:10

benzyny zatankowałem.

Co do dynamiki wszystko wygląda w porządku (raczej) obroty wkręcają się normalnie. Powyżej 120 km/h powoli przyśpiesza, ale to chyba norma, nie mam jak porównać swojej jetty do innych tak się składa, gdyby było coś nie tak z zapłonem i rozrządem to na gazie powinien palić krocie a nie na odwrót (tak myślę). Jestem zdołowany - ok 14 litrów lpg na 100 km mogłem jakoś pojąc chociaż ale około 38 litrów benzyny na 100 km to gruba przesada

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt gru 06, 2011 15:50

Tiax pisze:dyby było coś nie tak z zapłonem i rozrządem to na gazie powinien palić krocie a nie na odwrót (tak myślę)

źle myślisz. Źle ustawiony silnik tzn rozrząd i zapłon, daje iskrę i ekspozję w złym momencie i co do zaworów.. jakiś zawór moze sie otwierać w złym momencie i wyrzuca kompresję w kosmos
Sprawdz wpierw rozrząd:

Tiax · Post autor: **Tiax** » wt gru 06, 2011 15:57

czyli wychodzi z tego, że jak jest źle ustawione to na benzynie ma palić więcej niż na gazie (na tą chwilę tego nie rozumiem).

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt gru 06, 2011 16:17

Tiax pisze:czyli wychodzi z tego, że jak jest źle ustawione to na benzynie ma palić więcej niż na gazie (na tą chwilę tego nie rozumiem).

Wszystkiego bedzie spalał wiecej. To samo paliwo, słabsza ekspozja i wykoryzstanie jej, przez co ty masz wciaż pedał w podłodze. Ja też nie pałowałem auta.. ja zmieniałem biegi przy 2,5tyś. Max 80km/h jexdziłem i zdzarł 20litrów.

Tiax · Post autor: **Tiax** » wt gru 06, 2011 19:26

jeszcze mam zasugerowane, że zawór nieszczelny. Jutro postaram się ogarnąć temat i napiszę co było nie tak jak znajdę chwilę.

Kto jest online