Korby 144mm 2.0 16V vs. 2.0TFSI

qbejs · Post autor: **qbejs** » śr lis 30, 2011 19:10

Witam,

Jakie są różnice między nimi i czy podejdą PnP do starszych 16V z korba 144mm ?

voj2s · Post autor: **voj2s** » ndz gru 04, 2011 12:49

nowe tfsi maja sciete glowki jak tdi

Blancik · Post autor: **Blancik** » ndz gru 04, 2011 17:52

Z tego co wiem kolega Golfiarz1 ma poskładaną 16VT na korbach TFSI

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn gru 05, 2011 02:15

nie wiem też czy korby w TFSI sa łamane w 1.4 napewno są na etapie produkcji mrożone i łamane (co chyba poprawia rozkład masy) a jak jest z 2.0 nie wiem.
Jak znajde ksiązke od 2.0 TFSI to może cos znajde i podpowiem

szypki · Post autor: **szypki** » pt sty 06, 2012 07:50

co najlepiej robić z seryjnymi korbami (silnik wysoko kręcony) wypolerować korby, wymienić śruby na nowe i wyważyć co do 1g? wyważać tłok i korbe osobno czy w zespole?

Post autor: **toffic** » pt sty 06, 2012 18:42

Utwardzić powierzchniowo też dobrze by było