Jak sprawdzić alternator?

[Agamek12]

Sprawdziłem i mam takie wyniki (w zal. od obrotów):
1. bez włączonych odbiorników: 13,4-13,6 V
2. włączone wszystkie odbiorniki: 12,1-13,6 V

Producent akumulatora zaleca ładowanie 14-14,4 V
Wg ksiązki napraw Golfa napięcie może wahać się w zakresie 13,5-14,5 V

Na alternatorze mam takie dane:
Valeo 2940305 026.903.015E 14V 65A.

Czy ktoś zna ten alternator? Czy wymiana jedynie regulatora napięcia coś da? Lub czego jeszcze się spodziewać?

[lanumisu]

Podepnij woltomierz do klemow akumulatora, napiecie powinno byc powyzej 12V (okolo12,5V-12,8V) to da ci odpowiedz czy alternator laduje. Obroty silnika troche wyzsze niz na biegu jalowym. Mozna tez szeregowo na plusie wyjscia z alternatora podlaczyc amperomierz.

Wg książki obsługi napięcie na klemach ma się mieścić w przedziale 13,5-14,5 V, niezależnie od ilości włączonych odbiorników i obrotów silnika.

Skoro tak podaja to tyle ma miec. Ale sprawdz i bedziesz wiedzial czy alternator wysiadl. Woltomierz nie sztuka podlaczyc.

[lanumisu]

Sprawdziłem i mam takie wyniki (w zal. od obrotów):
1. bez włączonych odbiorników: 13,4-13,6 V
2. włączone wszystkie odbiorniki: 12,1-13,6 V

Producent akumulatora zaleca ładowanie 14-14,4 V
Wg ksiązki napraw Golfa napięcie może wahać się w zakresie 13,5-14,5 V

Na alternatorze mam takie dane:
Valeo 2940305 026.903.015E 14V 65A.

Czy ktoś zna ten alternator? Czy wymiana jedynie regulatora napięcia coś da? Lub czego jeszcze się spodziewać?

To alternator wyglada na dobry. jesli wlaczyles tylna szybe to jej pobor mocy jest dosc duzy, a zatem spada napiecie. Moze jezdzisz ciagle wlasnie zta wlaczona szyba?

[djb]

Jak sprawdzić alternator? Czy mierzy się napięcie czy natężenie prądu, który on wytwarza? W którym miejscu się to sprawdza, na klemach?
czy regulator napięcia jest wbudowany w alternator, czy jest to oddzielna część?
Czy ktoś ma porządnego elektryka w okolicach Bemowa/Żoliborza?
Zadaję tyle pytań, bo mam nowy akumulator, ale słabo kręci. Dzięki za odpowiedzi.

napisz jaki masz akumulator moze mamy takie same szajsy bo mialem podobnie

[Michael G60]

Sprawdziłem i mam takie wyniki (w zal. od obrotów):
1. bez włączonych odbiorników: 13,4-13,6 V
2. włączone wszystkie odbiorniki: 12,1-13,6 V

Producent akumulatora zaleca ładowanie 14-14,4 V
Wg ksiązki napraw Golfa napięcie może wahać się w zakresie 13,5-14,5 V

Na alternatorze mam takie dane:
Valeo 2940305 026.903.015E 14V 65A.

Czy ktoś zna ten alternator? Czy wymiana jedynie regulatora napięcia coś da? Lub czego jeszcze się spodziewać?

Troszkę za mało bez włączonych odbiorników...

[KATO]

słuchaj miałem to samo(przed 13.6v po zrobieniu ponizszych czynnosci 14.16v) wiec twój altek za słabo ładuje proponuje wymienic regulator napiecia i szczotki jezeli to nie pomoze trzeba rozebrac altka przeczyscic stojan przeslifowac delikatnie komutator papierkiem sciernym 100 lub 300 i przeczyscic styki powinno pomoc umnie pomogło teraz hula jak nowy

[Michael G60]

słuchaj miałem to samo(przed 13.6v po zrobieniu ponizszych czynnosci 14.16v) wiec twój altek za słabo ładuje proponuje wymienic regulator napiecia i szczotki jezeli to nie pomoze trzeba rozebrac altka przeczyscic stojan przeslifowac delikatnie komutator papierkiem sciernym 100 lub 300 i przeczyscic styki powinno pomoc umnie pomogło teraz hula jak nowy

Ładuje, ładuje - stoi cały tydzień i pali za pierwszym razem (diesel)

A przed wymianą to miał 12 - 17 !!!