Paski Klimy, pompy wody, wspomagania, alternatora

Atominek · Post autor: **Atominek** » śr lis 23, 2011 02:10

Witam, no wiec tak...

byłem dzis zmuszony do wymiany pompy wody w swoim golfie tylko ze w pospiechu nie zapamietalem jak szly wszystkie paski od pomp, klimy i alternatora

moje auto to Golf mk2 1.8 benzyna z klimatyzacją i wspomaganiem 1990r

potrzebuje schematu (moze byc nawet rysowany w paincie:P) bo nie jestem w stanie z tym sobie poradzic

ulozenie rolek wyglada mniejwiecej tak:

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » śr lis 23, 2011 08:48

Napisze jak jest w mk3 czyli długi pasek (wał,pompa wody, alternator, klima) i krótszy pasek klinowy z drugiego koła na wale i do pompy wspomagania.

Atominek · Post autor: **Atominek** » śr lis 23, 2011 12:50

Też mam Special'a GT. no niestety to nie ta kolejnosc, z tego co wiem na 100% to pierwszy pasek idzie miedzy klima i alternatorem,
drugi - najdluzszy to wal-pompa wodna-klima.
niewiem jak jest z trzecim czy idzie przez wal-pompe wody-wspomaganie czy tylko wal-wspomaganie
dodam ze wieksza rolka na pompie wody nie sluzy do napedzania a jedynie do napiecia paska (cos w stylu napinacza) co podpowiada zeby przelozyc trzeci pasem przez pompe wody i wspome, wlasnie ide to obadac, o 24 jakos mi nie szlo

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » śr lis 23, 2011 13:07

Atominek pisze:niewiem jak jest z trzecim czy idzie przez wal-pompe wody-wspomaganie czy tylko wal-wspomaganie

raczej wal wspomaganie tylko

Atominek · Post autor: **Atominek** » śr lis 23, 2011 21:37

widocznie musialem sie z tym przespac

znalazlem rozwiazanie

1 pasek - najkrotszy - klima -> alternator
2 pasek - sredni - wal -> pompa wody -< wspomaganie
3 pasek - najdluzszy - wal -> pompa wody ( wieksza rolka tylko dla slizgu ) -> klima

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » wt lis 29, 2011 00:10

Jakoś tak chyba