Prąd na postoju.

[nkt29]

mam zwykły miernik elektroniczny

który pewnie ma opcję poboru prądu...poszukaj na forum o braku ładowania czy o poborze prądu, jest cała masa tematów

Ma ale nie wiedziałem jak się to mierzy, elektrykiem nie jestem. Poczytałem trochę i już wiem.
Jutro się biorę za szukanie przyczyny co mi ciągnie prąd.

[nkt29]

Więc tak. Po podpięciu miernika okazało się że mam pobór 0,09A.
Zacząłem więc po kolei wyciągać bezpieczniki i ku mojemu zdziwieniu pobór spadł do 0,03A po wyjęciu bezpiecznika od radia . Po wyjęciu klucza ze stacyjki pobór również spada do tych 0,03A.
Nie wiem czemu radio zaczęło żreć tyle prądu bo mam go już z pięć lat, a cyrk zaczął się w tym roku.
Wracając. Te następne 0,03A pobierało CB i też jest już parę lat.
CB radio odłączyłem i zacznę wyciągać kluczyk ze stacyjki i zobaczę czy aku dalej będzie padał.
A cha, zmierzyłem też ładowanie i wyszło na poziomie 14,17V.
Macie jakieś pomysły co z tym radiem zrobić? CB nie jest mi aż tak potrzebne, a jak będzie to podłącze.

[Paweł Marek]

Upewnij się że to radio jest winne poprzez wyjęcie go i odłączenie. Jeśli faktycznie jest winne to dość częsta sprawa, niektóre radio tak mają, nawet zależy od pewnych funkcji ustawialnych w nim. Moze wcześniej nie zauważyłeś bo jednak taki pobór prądu mimo że nadmierny przy sprawnym aku nie powinien być bardzo znaczący jeśli jeździsz codziennie. Może aku już po dogorywa jednak

[nkt29]

Na pewno to jest radio. Odłączyłem go i pobór spadł, potem próbowałem podłączyć omijając stacyjkę ale nic to nie dało (pobór był ten sam).
Aku mam prawie nowe, kupiłem go na wiosnę bo myślałem że to stary już się kończy.
Dziwi mnie jednak czemu "w sumie tak nagle" zaczął brać tyle prąd, bo wcześniej było ok.

Na razie wyciągam kluczyk i jest git. Auto stało prawie dwa dni i pali normalnie .

[Paweł Marek]

Na razie wyciągam kluczyk

jeśli dobrze rozumiem że zostawiałeś kluczyk w stacyjce to się nie dziw, włożenie kluczyka podaje główny plus na radio - jeśli jest typowo podłączone

[Mavrick]

potem próbowałem podłączyć omijając stacyjkę ale nic to nie dało (pobór był ten sam).

Bo stacyjka nie ma tu nic do tego...to podtrzymanie pamieci radia tyle ciagnie. Zreszta nie mierz poboru pradu z kluczykiem w stacyjce bo to sie mija z celem...jak juz Paweł Marek zdazyl wspomniec.

[nkt29]

Dobra panowie.
Pytanie za 100 punktów.
Jeździłem tak 5 lat i wszystko było OK. To co, radio się zjeb...o?

[daniel.wwe]

Ja dzisiaj zmieniłem podłączenie radia... podłączyłem po stacyjkę (po wyjęciu kluczyka radio się wyłącza, podtrzymanie pamięci radia pozostało) i pobór prądu spadł z 0,04A do 0,02A

[skaktus]

Dobra panowie.
Pytanie za 100 punktów.
Jeździłem tak 5 lat i wszystko było OK. To co, radio się zjeb...o?

Może gdzieś w radiu doszło do wysuszenia kondensatorów i robią małe zwarcie itp.

U mnie radio + alarm w stanie czuwania (z dwiema kontrolkami i powiadomieniem na pilota) + nieoryginalny centralny razem pobierają 0,015 A.

[daniel23584]

daniel19843, jak sprawdzałeś pobór prądu (zamknięte drzwi na kluczyk)? Bo u mnie jest też 0,02 ale jak zamknę drzwi z pilota (alarm) to jest 0,05

[daniel.wwe]

jak sprawdzałeś pobór prądu (zamknięte drzwi na kluczyk)?

Centralny zamek + alarm w stanie czuwania + dwie diody (ale one zapewne pobierają tyle prądu co nic), radio (podtrzymanie pamięci)
Zamknij drzwi z kluczyka, nie uzbrajaj alarmu i wtedy zobacz jaki będzie pobór. Jak nie podskoczy to masz winowajcę

[nkt29]

No to pozostaje mi wyciąganie kluczyka ze stacyjki albo zmiana radia.
Dzięki za porady.