aha czy można zasilanie sondy (czerwono-biały) połączyć z wtryskiwaczami (żółto-czerwony )?
Stara instalacja 88rok - problem z przekaźnikiem pompy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Stara instalacja 88rok - problem z przekaźnikiem pompy
Panowie gdzie wpiąć masę idąca z pinu 3 ( ecu digi I ) ? Ze schematu widać ze na przekaźnik pompy paliwa - ale gdzie ? Nie mogę się oznaczenia (przez aa2resource ) na kostkach doszukać
aha czy można zasilanie sondy (czerwono-biały) połączyć z wtryskiwaczami (żółto-czerwony )?
aha czy można zasilanie sondy (czerwono-biały) połączyć z wtryskiwaczami (żółto-czerwony )?
Stara instalacja 88rok - problem z przekaźnikiem pompy
Zasilanie sondy można podłączyć z wtryskami Stary typ skrzynki D pin 13 sygnał na przekaźnik z pinu 3 DIGI 1Nowy typ skrzynki G1 pin 3
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 29 gości