Przekładka deski rozdzielczej z mk4

crashmax · Post autor: **crashmax** » ndz sty 16, 2011 23:25

temat umarł

a ciekawe jak wygląda ta decha w mk3

BigJohn31 · Post autor: **BigJohn31** » czw maja 05, 2011 20:52

Właśnie, czy koledze udało się ja wstawić ?Może fotki podeśle ?

djdaro20 · Post autor: **djdaro20** » pt lis 04, 2011 21:06

Ja tam dziękuję z tej przekładki tylko kasę wydałem na darmo męczyłem się cały dzień z tym żeby to włożyć i ledwo to upchałem to jak to upchałem to inne życzy nie mogę włożyć zegary nie pasują za ciosano jest od pułki radia przeszkadza mi w środku nie mogę włożyć wszystko jest ciasno beznadziejna robota rezygnuje jutro wkładam stare to co było nie ma to jak oryginał nie ma co kombinować na opór

matisim · Post autor: **matisim** » sob lis 05, 2011 21:51

nic nie przychodzi łatwo w takich swapach. ja będe kombinował, climatronik z mk4 do mk3 na pewno bedzie a czy deska to czas pokaże.

Krzychu_14 · Post autor: **Krzychu_14** » pn paź 15, 2012 13:21

matisim pisze:nic nie przychodzi łatwo w takich swapach. ja będe kombinował, climatronik z mk4 do mk3 na pewno bedzie a czy deska to czas pokaże.

temat chyba już na dobre umarł....

Udało Ci się przełożyć climatronik z mk4 do mk3 ??

matisim · Post autor: **matisim** » wt paź 16, 2012 15:10

jeśli kogoś interesuje jak to wygląda to prosze

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=343053

co do przekładki- nie ma chyba konkretnej instrukcji co i jak bo każdy zrobi inaczej. na początek montujemy nadmuch z mk4- wszystko pasuje na śruby, żadnych przeróbek nie było. Potem czas zamontować belkę główna- należy ją przyciąć tak żeby sie zmieściła na szerokość, uciąć mocowania i wspawać te od belki od mk3. Najlepiej mieć wyciętą szybę bo lepiej można dopasować deskę. Deskę musimy mieć zamontowaną na belce po to aby widziec jak ma być ustawiona względem całej nagrzewnicy bo inaczej nie będą pasowały nawiewy - mk4 ma praktycznie wszystko wbudowane w deskę. samą deskę trzeba ciąć pod skosem na szybę, skrócić ja bo jest sporo dłuższa ( na szerokość wchodzi bez problemu) przednie słupki trzeba dopasować, dolne osłony pod deską trzeba skracać. sprawa z tunelami: przedni tunel: trzeba sporo miejsca zrobić na zapalniczkę- ja wbijałem młotkiem aż wszystko sie spasowało

tunel tylni: mocowanie ręcznego trzeba przespawać bardziej w bok. Ja odwierciłem zgrzewy i dopasowałem z ręcznym do tunelu tak żeby było prosto.

ELektryka: ja poszedłem na "łatwiznę" i zostawiłem oryginalną skrzynkę z bezpiecznikami z mk3, mniej roboty z kablami ale cięższy dostęp do spalonego bezpiecznika ale nie ma tragedii. jeśli ktoś chce mieć skrzynkę z mk3 to należy uciąć mocowania skrzynki z mk3 i przyspawać do nowej belki

włączniki w desce wiadomo: najlepiej dostać instalację z mk4 i mamy wszystkie wtyczki, każda trzeba ucinać i po schematach lutować odpowiednie kable ze sobą

albo szukać samemu bo nie zawsze schematy pokrywają sie z tym co mamy.

nie pytajcie jak długo to robiłem bo miałem wtedy masę innych rzeczy do roboty co widać w moim temacie o golfie. To że ktoś pisze że nie warto, że wszystko jest ciasno i trzeszczy czy coś podobnego to tylko i wyłącznie jego wina

ja spasowałem wszystko tak że nie ma prawa nic mi piszczeć czy trzeszczeć. wszystko jest do zrobienia jeśli ma sie czas i sie wie czego chce. Ja jestem zadowolony z tego swapu, mam coś czego w mojej okolicy nikt nie ma, i jakoś bardziej mi sie widzi ta deska.

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » śr paź 17, 2012 09:51

Witam mam pytanie bo chce kupić siedzenia z golfa IV przód i kanapa również z golva IV czy będzie pasowało do Golfa III będę wdzięczny bo mam oko na siedzenia r32

Krzychu_14 · Post autor: **Krzychu_14** » śr paź 17, 2012 18:20

JohnyOne pisze:Witam mam pytanie bo chce kupić siedzenia z golfa IV przód i kanapa również z golva IV czy będzie pasowało do Golfa III będę wdzięczny bo mam oko na siedzenia r32

opcja szukaj nie boli...

Kod: Zaznacz cały

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141784

!greq · Post autor: **!greq** » pn lis 05, 2012 22:18

Krzychu_14 · Post autor: **Krzychu_14** » wt lis 06, 2012 11:00

!greq możesz coś więcej napisać o Twojej przekładce? jakie problemy napotkałeś?

!greq · Post autor: **!greq** » wt lis 06, 2012 11:13

to nie moja ;p na worthersee zrobilem foto ;]
generanie z czego wiem to najlepiej listwe ta belke metalowa tez miec z mk4 i dopasowac pod mocowania z mk3 i najepiej kartonowe podszybie zrobic by dopasowac jak sie ma szybe

ja bede walczyl w zime z tym

Krzychu_14 · Post autor: **Krzychu_14** » wt lis 06, 2012 11:18

matisim pisał już o tym ze najlepiej mieć belkę z mk4 i mocowania najlepiej przespawać z mk3.

Post autor: **Shmatan** » śr lis 07, 2012 22:35

na fotce którą wlepił !greq jest chyba mk4 cabrio ;]

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » czw gru 06, 2012 23:52

A tutaj mk2 z deską z mk5.