V MAX Diesli
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Witam !! Mój JR leci po lekkich modach 185 (pompa, IC, turba) testowałem też 1V kolegi z założonym IC ,zwiększoną dawką i podregulowaną trubiną. Moj poleciał 185 na prostej jego 165.
Ostatnio zmieniony pn cze 26, 2006 10:08 przez McMann, łącznie zmieniany 1 raz.
There's a plan to make all of this rigth...
Velocity & Acceleration - It's my addiction....
Velocity & Acceleration - It's my addiction....
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
przy rozebranym liczniku nie powinna wcale byc na początku skali tylko na wycięciu n tarczytomogolf2 pisze:licznik moze i troche przekłamuje ale jak rozbierałem go to wskazówka znalazla sie idealnie na początku skali.
sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
- vw_vandal
- Forum Master
- Posty: 1818
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
- Lokalizacja: Świerzno
- Kontakt:
McMann, a ten twój kolega ma założoną pompe z "grzybkiem"??? Bo ja mam 1V i nie mam ani IC, ani nie grzebałem przy turbo, ani nawet nie wyciołem katalizatora tylko zmieniłem pompe na tą z "grzybkiem" a lecę 155 km\h i to też nie jest pedał gazu w podłogę u mnie przy 155 otwiera się ten zawór bezpieczeństwa i chodzbym deptał i tak więcej nie chce! Teraz nie wiem czy ten zawór jest walniety czy turbo dmucha takie duże ciśnienie ale mam już wskaźnik doładowania jutro może podłoncze i jak by co zaślepie ten zawór i myśle że te 165 powinien śmiało lecieć !!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 709
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 00:50
- Lokalizacja: Łomianki / VaWa
- Kontakt:
powinna być na słupku ograniczjącym przed zeremszerszeniak pisze:przy rozebranym liczniku nie powinna wcale byc na początku skali tylko na wycięciu n tarczy
pzdr
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].




[url=http://www.wunschkinder.net][img]http://www.wunschkinder.net/forum/ticker/tick/08/01/2008/47/26/Julian/0/153/0/51.png[/img]
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
- AdamTDI
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: pt mar 17, 2006 01:32
- Lokalizacja: Głubczyce (woj.opolskie)
No widze ze kolega ma podobnie jak u mnie. Też mam silnik 1Z + chipOettinger = 110PSRafit pisze:MK3 GT TDI
1Z + CHIP OETTINGER
tylko widze że kolega Rafit ma wersje GT(obniżone seryjnie bodajże -20/-20 nie wiem dokładnie). Ja mam zwykła wersję (nie wiem jaką bo nie ma z tyłu znaczków) na dodatek w wersji 3-dzwiowej które przy wiekszych predkościach jest niebezpiecznie bo auto jest lekkie. Na prostej drodze krajowej (ale nie tak równej jak mażenie) ale gdy było tylko pusto wciągnąłem ponad 180 km/h więcej juz się bałem mimo iż czułem jeszcze zapas pod nogą, autem strasznie bujało



- ziembul
- Mały gagatek
- Posty: 96
- Rejestracja: śr paź 26, 2005 20:04
- Lokalizacja: Wieluń/Wawa/Eindhoven
- Kontakt:
AAZ, 180km/h na zimowkach 185/60/R14 A2 w Niemczech. Sam sie dziwilem, ale naprawde niezle sie zbiera do tych licznikowych 180. No i chcialem tylko zobaczyc te magiczna liczbe 180 i dalej nie cisnalem, ale domyslam sie ze duzo wiecej nie pojdzie, jesli w ogole.
Juz po problemie(hamulce):
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81532
magiczny PIN :)))
BREMBO MAX|FERODO PREMIER
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81532
magiczny PIN :)))
BREMBO MAX|FERODO PREMIER
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości