Jak dobrac stożek

morcin · Post autor: **morcin** » pn paź 24, 2011 22:43

witam mam silnik 1.6Sr akl 98r.
mam strumiennice koncowy przelot mysle do tego dac stożek i tu mam pytanie jaki wybrac a dokladniej jaki dolot bo wiem ze to trzeba dopasowac dokladnie zeby to mialo sens.
prosze o porady i o linki. pozdrawiam

Post autor: **zielu** » wt paź 25, 2011 21:17

wiekszość tych "uniwersalnych" pewnie bedzie dobra..
wiadomo.. firmowe pewnie czyszczą powietrze lepiej...
co do wielkości stożka to jego powierzchnia przez którą zasysane jest powietrze powinna być zbliżona do powierzchni oryginalnego filtra

bastek016 · Post autor: **bastek016** » śr paź 26, 2011 13:17

filtr stożkowy ma prawie o 50 % większą przepustowość powietrza więc wystarczy żeby był o połowę mniejszy , za duży stożek będzie powodował brak ciśnienia w dolocie

morcin · Post autor: **morcin** » śr paź 26, 2011 19:49

a na czym polega zimny dolot ktory podobno poprawia dzialanie ?

artur936 · Post autor: **artur936** » śr paź 26, 2011 20:30

Chodzi o to by filtr zaciągał zimne powietrze, dobrze jest go umieśćić w takim miejscu tak jak był orginalnie. Zimne powietrze ma więcej tlenu

morcin · Post autor: **morcin** » czw paź 27, 2011 21:01

czyli tak kupuje stozek dolot robie jak najbardziej podobny dlugoscia i objetoscia do orginalnego ? jak cos bedzie zle to auto bedzie chodzic gorzej tak ? i mam pytanie mam strumiennice srodek orginal i koniec przelot doloze stozek to powinno cos sie polepszyc u osiagach czy to tylko taki mit ?

Post autor: **Shmatan** » pt paź 28, 2011 08:19

morcin, jeżeli wydech i dolot nie będzie policzony, stożek nie będzie miał odpowiedniego odcięcia od ciepłego powietrza i CAI to raczej mit. Ale jako że będzie głośniej chodził to będzie się wydawać jakby jechał szybciej

Kto jest online