KOMPUTER /sterownik 1.8 16 V KR golf II

arons · Post autor: **arons** » wt paź 04, 2011 10:39

Jeszcze raz dzięki za pomoc jak dalej ''utknę'' z czymś to się odezwę ,ale sądzę że teraz dam już radę dzięki

rudy46 · Post autor: **rudy46** » śr paź 19, 2011 18:21

Ja mam swapa i mam podobny problem.auto rano odpala jakby było zalane,po chwili zaczyna pracować w miarę równo ale to jak się trochę nagrzeje.silniczek krokowy nie dostaje prądu.szukałem i raczej nie mam tego małego komputera w tunelu.dostać teraz taki pewnie będzie problem.jakaś porada?

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr paź 19, 2011 19:58

Mam do opchnięcia taki sterownik (244) jak jestes zainteresowany odezwij się na priv.

Dopóki go nie załozysz ustaw wolne obroty śrubą przy przepustnicy tak zeby na zimnym silniku byly w okolicach 900 (tylko zapamiętaj ile kręcisz i w którą stronę aby móc do tych nastawów później powrócic). Auto będzie pracować stabilnie ale kosztem podwyższonych obrotow biegu jalowego na nagrzanym silniku (mogą polecieć nawet do 1200)

rudy46 pisze:Ja mam swapa i mam podobny problem.auto rano odpala jakby było zalane,po chwili zaczyna pracować w miarę równo ale to jak się trochę nagrzeje.silniczek krokowy nie dostaje prądu.szukałem i raczej nie mam tego małego komputera w tunelu.dostać teraz taki pewnie będzie problem.jakaś porada?

arons · Post autor: **arons** » czw paź 20, 2011 20:22

czy ktoś wie jak sprawdzić czy silniczek krokowy jest dobry ? czy jak podłącze do niego kable na krótko z akumulatora to powinien zadziałać - brzęczeć ?

rudy46 · Post autor: **rudy46** » czw paź 20, 2011 20:41

dzięki za poradę

rudy46 · Post autor: **rudy46** » sob paź 22, 2011 18:47

Założyłem ten moduł i mam jeszcze problem.nie wiem gdzie ma być podłączony czarny kabel.mam go odciętego.silniczek krokowy mi nie działa.przy zapalonym silniku niema różnicy czy jest podłączony czy nie.nie dochodzi mi wogóle prąd do niego.kostki powpinałem w tam gdzie powinny być a tu dalej nic.???????????????

arons · Post autor: **arons** » śr lis 09, 2011 21:24

Witam. pisałem do ciebie jakiś czas temu odnośnie regulatora biegu jałowego tzw. urządzenia 244. . sprawdziłem u siebie dopiero teraz ze do wszystkich kabli podłączonych do tego urządzenia idzie napięcie tak jak pisałeś , natomiast do dwóch czyli biały i biało czarny,napięcia brak,sprawdzałem miernikiem podłączając masę do budy a plus do kabla białego i biało czarnego i było zero Do czego są te dwa kable podłączone? czy można podłączyć napięcie od jakiegoś innego kabla. czy jak ten regulator będzie zepsuty to krokowiec nie będzie działać? Na chwile obecną krokowiec po przekręceniu kluczyka "kliknie" raz i cisza.nie brzęczy podczas pracy silnika, po wyłączeniu zapłonu też raz ''kliknie''

Jarekxxx · Post autor: **Jarekxxx** » pt lis 25, 2011 23:10

Może te schematy Ci pomogą?

Mam też przekaźnik 244!

arons · Post autor: **arons** » ndz lut 05, 2012 13:41

Czyli ze silniczek krokowy jest bezpośrednio podłączony do tego urządzenia 244 kablami biały i biało czarny i to wszystko? (golf II 18 .16v kr)

bugalon · Post autor: **bugalon** » ndz lut 05, 2012 15:21

Tak, to wszystko, tylko że do tego sterownika dochodzi też kilka sygnałów na przyklad z krańcówki zamknięcia przepustnicy czy z czujnika temperatury. W końcu ten sterowniczek musi wiedzieć kiedy odpalić krokówkę i jak mocno ją otworzyć.

zorro74 · Post autor: **zorro74** » wt lut 07, 2012 17:13

Witam czy ten sterownik 244 powinien byc zainstalowany w KR przerobionym na Digi II ?

Post autor: **toffic** » wt lut 07, 2012 18:13

Nie, funkcje 244 spełnia u ciebie Digifant

zorro74 · Post autor: **zorro74** » wt lut 07, 2012 19:25

toffic pisze:Nie, funkcje 244 spełnia u ciebie Digifant

dziekuje za odpowiedz