mk3 VR6 problem z woda...pomocy

Adanio · Post autor: **Adanio** » sob lut 26, 2011 14:07

WJ pisze:Wracając do szopek z moimi wentylatorami i temperatura. Wymieniłem czujnik ten co w chłodnicy jest. Teraz temperatura wzrasta prawidłowo.Nawet do 90,czego wcześniej nigdy nie było! Wentylator włącza się przy ponad 85',zbije temperaturę, do 80' i tak w kółko.Nie trzymie stałej temperatury. Ale tak się dzieje jak auto jedzie bardzo powoli w granicach 20km/h lub postoi dłużej,przy temp. na zewnątrz ok -10'. Jak jadę w trasie przy wyłączonym ogrzewaniu,prędkość 100km/h temp max 70'!!! Rzadko kiedy 75'.No coś za mało!Jak włączę ogrzewanie to minimalnie poniżej 70'.

Ori termostat to 80stopni i jadąc spokojnie w trasie mniej wiecej tyle pokazuje wskaźnik albo nawet mniej. U mnie w lecie w trasie jest 80-85 a jak zamulam jadac na piątce to jest jakieś 78st. W zimie praktycznie nie jeżdżę więc nie za bardzo wiem ale jest chyba podobnie może schodzi nawet do jakichś 75 st jak włączam grzanie (przy temp około zera st) Więc chyba jest teraz u Ciebie w miare ok zwazywszy ze trzymają niezłe mrozy

marcin007 · Post autor: **marcin007** » ndz lut 27, 2011 11:26

Witam,ja tez miałem cyrki z wentylatorami,jak sie załaczyły to chodziły cały czas,pomogła wymiana przekaznika tego dużego koło zbiorniczka wyrownawczego,dodam że po pół roku padł drugi iteż go wymieniłem,jak narazie spokoj,dodam ze mam klime ,a z temperatura też miałem cyrki,ale okazało sie ze co innego pokazuje wskaznik a co innego ECU po podpieciu kompa

WJ · Post autor: WJ » ndz lut 27, 2011 13:43

Ja dla pewności jeszcze podepnę VR'a pod kompa żeby porównać temp ze wskaźników, a temp ECU.Po remoncie podpinałem i różnica miedzy kompem a wskaźnikiem była jakiś 3-5'C. Ile w sumie jest tych czujników odpowiedzialnych za prawidłową temp? Czujnik w chłodnicy,czujnik przy zbiorniczku wyrównawczym... Co jeszcze? Ten przekaźnik co pisze marcin007, to te pudełko czarno-przeźroczyste koło zbiorniczka? Za co on odpowiada i czemu służy? Bo już zgłupiałem... Jedni piszą ze mają stałą temp 90 inni że im sie zmienia w zależności od jazdy, temp na zewnątrz. Kumpel mechanik mi gada że tak jak mam jest OK, a mnie się to jakoś nie podoba. Chce mieć tak jak ma być!

marcin007 · Post autor: **marcin007** » ndz lut 27, 2011 15:01

Ten przekaznik jest od wentylatorow w wersji z klima jak sie nie myle,jak go rozebrałem to sa tam przekazniki i na jednym z nich miałem wypalone styki

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » ndz lut 27, 2011 19:32

WJ, Dzisiaj latałem swoim po dłuższym postoju

, czy 180 km/h czy miasto u mnie stoi wskazówka na środku czyli około 90 stopni .............

WJ · Post autor: WJ » ndz lut 27, 2011 23:23

Dj Darecki pisze:WJ, Dzisiaj latałem swoim po dłuższym postoju , czy 180 km/h czy miasto u mnie stoi wskazówka na środku czyli około 90 stopni .............

No to co mam jeszcze zrobić zeby to było git?

Wujek Piasek · Post autor: **Wujek Piasek** » czw paź 13, 2011 21:22

Podłącze się do tematu... mianowicie chodzi mi o opis tych czujników, ktoś tu napisał, że ten taki brązowy, to jakiś tam czujnik od klimy... napewno? Kupiłem kompletnego swapa VR6 i akurat brakowało tego czujnika, jest on aktualnie zaślepiony zaślepką. Zastanawiam się czy czasem nie ma on coś wspólnego ze sterownikiem
Obrazek

...sorki za kradzież zdjęcia ale bardzo mi tu pasowało do opisu

dawid018 · Post autor: **dawid018** » czw paź 13, 2011 21:42

Piasek fan pisze:Zastanawiam się czy czasem nie ma on coś wspólnego ze sterownikiem

nie ma.u mnie to jest zaślepione

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » pt paź 14, 2011 12:32

zółty - temp. na zegarach i załączanie pompy wody
niebieski - ECU
brązowy - III bieg wentylatorów i rozłączenie klimy gdy za gorąco

mariogo · Post autor: **mariogo** » wt paź 18, 2011 21:32

TheBiSHoP pisze:zółty - temp. na zegarach i załączanie pompy wody
niebieski - ECU
brązowy - III bieg wentylatorów i rozłączenie klimy gdy za gorąco

III bieg wentylatorów?? do dzisiaj miałem pewność że są dwie prędkości wentylatorów nie zależnie od wersji klima czy bez...

brązowy jest na pewno tylko w wersjach z klimatyzacją (nawet po wiązkach widać że to nie silnikowa)

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » wt paź 18, 2011 22:23

bywają VR które nie mają klimy a mają III biegowy wentylator, ale wtedy trzeci czujnik nie jest brązowy tylko inny 2 pinowy. III bieg ma próg załączenia około 120 stopni więc w praktyce nie jest używany.

mariogo · Post autor: **mariogo** » śr paź 19, 2011 20:43

TheBiSHoP pisze:bywają VR które nie mają klimy a mają III biegowy wentylator, ale wtedy trzeci czujnik nie jest brązowy tylko inny 2 pinowy. III bieg ma próg załączenia około 120 stopni więc w praktyce nie jest używany.

rozkładałem silniki wentylatorów na części pierwsze. uzwojenie jest podwójne. nie ma możliwości załączenia szybszego biegu...

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » śr paź 19, 2011 22:24

Na schematach i instrukcjach są 2 biegi .

tomatol · Post autor: **tomatol** » pt paź 21, 2011 19:59

mariogo pisze:rozkładałem silniki wentylatorów na części pierwsze. uzwojenie jest podwójne. nie ma możliwości załączenia szybszego biegu...

To masz silnik z wersji bez klimy .Miałem jakiś czas temu taki wentylator pod klimę i ma 3 biegi .