golf II przekładka z paska

tom32 · Post autor: **tom32** » ndz paź 16, 2011 10:53

Witam, smigam golfem II 1.3nz , niestety nie zbyt to ekonomiczny silnik, a mianowicie nosze sie z zamiarem przekładki silnika z passata b3 1.6 na jednopunkcie/4biegi (gaz) nie znalazłem konkretnych informacji na temat takiej operacji. Najbardziej interesuje mnie czy możliwa jest przekładka sposobu wyboru biegów z passata do golfa (linki) i czy z instalacją elektryczną nie bd problemów.. półosie od golfa bd pasować? proszę o porady bo silnik mogę zyskac dosc okazyjnie (zamiana silnikami z niewielką dopłatą) i boje się żeby się nie rozmyślił

Czekam na konkret info z waszej strony, pozdrawiam

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz paź 16, 2011 12:55

Sprzedaj całe auto i kup MK2 diesla, jeżeli zależy Ci na ekonomii.

tom32 · Post autor: **tom32** » ndz paź 16, 2011 13:37

O to chodzi ze trochę dużo kasy w golfinę włożyłem zeby chociaz technicznie było w miarę ok.. szkoda mi po prostu go teraz sprzedawać. Chciałbym zrobic tak jak w temacie bo z samochodem nie chcę się rozstawać.

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » ndz paź 16, 2011 13:52

praktycznie nic nie bedzie pasować. załóż LPG

tom32 · Post autor: **tom32** » ndz paź 16, 2011 14:26

wiem, ale jest taki motyw ze za kazda czesc wzietąz paska daje odpowiednik z golfa

wiec co trzeba praktycznie moge miec. No i rzecz jasna moc nie porownywalna

instalka jest tam I generacji slyszaem ze na takiej 1.3nz nie bardzo chula a i tak ma malo mocy.. ;-/

tom32 · Post autor: **tom32** » wt paź 18, 2011 18:03

W koncu rasumując ze to tyle roboty, założyłem tylko lpg.. ku mojemu zaskoczeniu bardzo ciezko pali na gazie i chodzi tylko na wysokich obrotach.. bardzo proszę was o radę bo sam już nie mam pojecia co jest że tak się dzieje.

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt paź 18, 2011 20:31

tom32 pisze:proszę was o radę

Zakładałeś sam, czy w warsztacie? jeżeli w warsztacie, to niech ci to poprawia. Jeżeli sam, to jak zamierzasz teraz wbić gaz do dowodu rejestracyjnego?

tom32 · Post autor: **tom32** » śr paź 19, 2011 14:29

nie mam zamiaru

dzis cos pomotałem i z kolei jest tak że chodzi na niskich a na wysokie nie chce wejsc bo tak jakby mu brakowało paliwa.. a jak na wężu zwiększe dawkę to na wysokich pracuje dobrze za to na niskich wcale..

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » śr paź 19, 2011 17:18

Pomotaj jeszcze trochę a autko pójdzie w powietrze,jak nie masz pojęcia to nie kombinuj sam z LPG

tom32 · Post autor: **tom32** » śr paź 19, 2011 18:33

Wszystko jest zamontowane jak trzeba. Tylko nie mogę go dziada wyregulować..

tom32 · Post autor: **tom32** » pt paź 21, 2011 19:47

a takie pytanie.. czy wkładając silnik od passata muszę brac całą wiązkę? Bo jest na jednopunktowym wtrysku czy mogę tylko zamienic kompy a instalcję elek. podpasować od 1.3? czy to raczej nie możliwe? piny w kostce od 1.3 bd zgadzac sie z tymi w kompie od paska?

stonefree · Post autor: **stonefree** » sob paź 22, 2011 15:35

tom32 pisze:czy to raczej nie możliwe?

To na pewno nie możliwe.

tom32 · Post autor: **tom32** » wt paź 25, 2011 19:27

Dzieki wielkie za pomoc

poradziłem sobie.