Post
autor: Paweł Marek » pt wrz 30, 2011 15:25
Masz takie dwie jedna z przodu druga z tyłu i służa gównie temu żeby tłumik nie spadł w razie urwania od korozji i na przykład nie przebił podłogi lub ktoś na niego nie najechał. Mocowane sa na śruby, ja i wiele osób nie zakłada tego w razie urwania się, ale powinna być, na sztywność karoserii nie wpływa specjalnie. Nowe śruby można wspawać .
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.