[All VW] Polerowanie lakieru

To_mas · Post autor: **To_mas** » wt wrz 27, 2011 09:57

dupcia, tylko jak już Ci to zrobią to sobie dbaj

auta nie można wiele razy polerować, polerowanie to nic innego jak ścieranie lakieru, za którymś razem sie przetrzesz ....

dupcia · Post autor: **dupcia** » wt wrz 27, 2011 12:41

nom wiem, teraz za bardzo mi lakieru nie "zdarł", wiec jak zrobie juz konkretna polerke to nie mam zamiaru robic juz wiecej. powiedz mi w jaki sposob dbac zeby nie porysowac lakieru i zeby ładnie długo wygladał?
pozdrawiam

miedzikos · Post autor: **miedzikos** » wt wrz 27, 2011 22:38

Tak dupcia, zajmuję się. Dbać można na wiele sposobów. Po 1 mycie ręczne, tak naprawdę każde inne to lipa. Mycie auta sposobem na 2 wiadra [ jedno z szamponem, drugie z wodą aby oplukiwać rekawicę/gąbkę. Po 2 wosk, pamiętaj że nawoskowany lakier łatwiej idzie umyć, a co za tym idzie jest mniej podatny na uszkodzenia. A i pamiętaj osuszaj auto microfibrą bo jak że popularna irchą z czasem robi mikroryski widoczne pod swiatło.

dupcia · Post autor: **dupcia** » śr wrz 28, 2011 11:51

myje auto karcherem i recznie, mam taka czerwona gąbke, z jednej stronie ma takiej wloski a z drugiej strony jest głabka. mam 3 gąbki. czerwona do maski i dachu. normalna do mycia auta do reszty bardziej zabrudzonej karoserii a inna do felg. Teraz mam nałozona ta politure to narazie wosku nie bede nakladał ale jak zejdzie to nałoze. A powiedz mi co to jest ta microfibra?

truckman · Post autor: **truckman** » śr wrz 28, 2011 16:02

Właśnie nałóż na poliure. To ja zabezpieczy.

miedzikos · Post autor: **miedzikos** » śr wrz 28, 2011 19:52

Miekrofibra to sciereczka z mikrowłókien.

http://i165.photobucket.com/albums/u79/ ... WELSvs.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dupcia · Post autor: **dupcia** » śr wrz 28, 2011 22:51

gdzie taka sciereczke moge dostac?

Mowisz Truckman ze dobrze by było teraz połozyc wosk? W sumie zima idzie i sol itd beda niekorzystnie działały na powłoke lakiernicza

miedzikos · Post autor: **miedzikos** » czw wrz 29, 2011 20:07

Oczywiście że lepiej jest położyć wosk, politura to tylko nabłyszczy i wypełni mikro ryski, a wosk zawsze zabezpieczy lakier.
Ściereczki możesz dostać np. na allegro bądź czasem jakieś ciekawe trafią się w markecie.

Mandriv19 · Post autor: **Mandriv19** » sob paź 01, 2011 09:28

witajcie
3 tygodnie temu przeprowadzałem polerke ręczną ( fakt faktem ciężka sprawa , ale dwa dni pracy i pełen zachwyt

)
bardzo mnie zadowalał efekt mokrego lakieru lecz wiadomo ze wosk nakładamy co miesiąc czy tam dwa, więc panowie czego użyć by po każdym myciu by nadać efekt mokrego lakieru??
tzn przedłużyć żywotność wosku oraz dać efekt mokrego lakieru

?? co polecicie
kupowane będzie na show carshine

duzy_przemo · Post autor: **duzy_przemo** » sob paź 01, 2011 20:29

Poszukaj detailer-a. nabłyszczy i przedłuży życie woski

Z mojego doświadczenia wynika że detailery bez zawartości carnauby czy innych naturalnych wosków, tworzą najbardziej zbliżony efekt do mokrego lakieru.
Moim ulubionym jest Poorboys spary and gloss i Sia Magic.

Mandriv19 · Post autor: **Mandriv19** » pn paź 03, 2011 17:08

danke przemo

miedzikos · Post autor: **miedzikos** » wt paź 04, 2011 19:50

Oczywiście syntetyczne woski tzw. selanty dają wiekszy efekt mokrego lakieru, ale za to jak użyjesz naturalny wosk to usystasz lepszy blask itp., oczywiście każdy dostosowuje do swoich wymagań odnośnie tego

,oczywiście po każdym myciu detailer by się przydał.

Osobiście z wosków w miarę rozsądnych pieniądzach i chęci mokrego lakieru numerem 1 jest chemical guys pete's 53. Ale oczywiście mając ciemny lakier bądź czerwony można zastosować Poorboy’s Black Hole i na to wosk, efekt naprawde fajny, a tym bardziej jak masz auto po recznej polerce to mikro ryski przy okazji wypełni

Post autor: **Shmatan** » wt paź 04, 2011 21:33

Widze temat selantów i wosków naturalnych to się zapytam...

Czy mógłby mi ktoś wyjaśnik za i przeciw (lub po prostu efekt końcowy) zastosowania:
wosku a na to selantu
selantu a na to wosku
w porównaniu do normalnego wosku czy selantu (czy często ich hybrydy)?

miedzikos · Post autor: **miedzikos** » śr paź 05, 2011 21:22

Nie widzę sensu kładzenia wosku naturalnego i na to selantu [to również wosk], bo raz każdy wosk ma swoja wytrzymałość, dwa skracasz żywotność wosku na aucie i trzy akurat tutaj im mniej tym lepiej

Woski składają się głównie ze składników naturalnych takich jak olejki czy popularna carnauba, natomiast selant składa się głównie z polimerów. Tak czy inaczej oba woski dobrze zabezpieczają auto

Selant - wiekszy wetlook. Naturalne lepszy połysk i w droższych woskach wetlook jest lepszy

. Radzę po testować, kupić testery produktów naturalnych i selantów, aby wtedy porównać efekty. Od siebie mogę dodać że na początku miałem megsa nxt2, ale od kiedy zacząłem stosować naturalne to megs wylądował na alu

Pozdr.

Kto jest online