żółte żarówki osram

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » czw wrz 22, 2011 22:45

Witajcie!

Czy ktoś już zastosował takie żarówki? Chodzi mi o opinie. Miałem już różne Philipsy itp., teraz znalazłem taki oto wynalazek świecący na żółto.
Obecnie mam Prawie nówki H1+H1 Hella z dodatkowymi przekaźnikami a zależy mi na dobrej widoczności (również w deszcz).

http://moto.allegro.pl/h1-55w-zarowka-o ... 30583.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://moto.allegro.pl/osram-h1-all-sea ... 54525.html" onclick="window.open(this.href);return false;

lukasz.gtd · Post autor: **lukasz.gtd** » czw wrz 22, 2011 23:22

prezesik25 pisze:teraz znalazłem taki oto wynalazek świecący na żółto.

Wg mojej wiedzy to już nie można jeździć na świetle zółtym.

Post autor: **marcin7x5** » pt wrz 23, 2011 09:32

Jak mają homologację (bodajże E14) tzn, że można

Post autor: **Qto** » pt wrz 23, 2011 10:59

marcin7x5 pisze:Jak mają homologację (bodajże E14) tzn, że można

a przypadkiem nie tyczy się to tylko zabytków ?? Że żarówka musi mieć homologację to wiadomo...nawet jak jest "biała" (zwykła)

szewczi90 · Post autor: **szewczi90** » pt wrz 23, 2011 11:19

załóż sobie te żółte H1 tylko do drogowych i będzie zero lipy mijaki zostaw normalne bo moga się czepiać mundurowi

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » pt wrz 23, 2011 16:16

lukasz.gtd pisze:Wg mojej wiedzy to już nie można jeździć na świetle zółtym.

na "zenonach"w zwykłych lampach też nie można

a jeżdżą, ale ja nie będę wkładał tego typu oświetlenia do auta, wolę żarówkę.

szewczi90 pisze:załóż sobie te żółte H1 tylko do drogowych i będzie zero lipy mijaki zostaw normalne bo moga się czepiać mundurowi

jednak zapodam je w mijania, najwyżej będę przekładał podczas kontroli

. W ciągu dnia jeżdżę tylko na ori dziennych MK3, a mijania tylko na wieczór i noc.
Dziękuję Wam za wypowiedzi.

skaktus · Post autor: **skaktus** » pt wrz 23, 2011 18:16

Na allegro są dostepne po około 3,5 zł żarówki Tungsrama, również żółte.

Wbrew pozorom żółte lepiej widać w deszczu, ale światła jest dużo mniej i jest ono cholernie męczące na dłuższe trasy. Lepiej takie żałożyć do halogenów. Sam tak miałem i zrezygnowałem.

Co do prawa - żółte można mieć tylko w przeciwmgielnych, bez względu na homologację.A co gdzie włożysz to już twoja sprawa. Jeśli masz te lampy co w podpisie to wiele nie zyskasz.

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » pt wrz 23, 2011 18:36

Koledzy ostatecznie wybór padł na PHILIPS BlueVision, dałem sobie spokój z tymi żółtymi.
Skaktus obecnie mam H1+H1 ori Hella + dodatkowe przekaźniki. Zrezygnowałem z Angel Eyes FK - leżą w szafie.
ps podpis już zmieniony

skaktus · Post autor: **skaktus** » sob wrz 24, 2011 09:34

Pprzy BlueVision też się przejedziesz. Świecą one ładnie, ale w deszczu już lipa jest. Gubią się dużo bardziej niż zwykłe żarówki. Idziesz ze skrajności w skrajność. Nie lepiej mieć przekaźniki i typowe żarówki ? Wiem że dają na żółto, ale BV też daje i jedynie w nocy coś tam lekko mają inną barwę. Pisałem już tyle razy o Tungsramach +90%, jedna sztuka to jakieś 8 - 10 zł, na przekaźnikach bajka...

Kto jest online